新聞：安徽淮南到三門峽物流回程車出租價格合理
不過據(jù)稱是蘇寧內(nèi)部人士者在接受界面新聞記者采訪時則表示，此前物流運輸過程中，由于產(chǎn)品遭到調(diào)包引發(fā)假茅臺事件，蘇寧此舉是從保障消費者利益的角度出發(fā)，意在規(guī)避風(fēng)險。無論哪種說法比較靠譜，蘇寧強調(diào)禁用物流，其動機與去年雙方在物流業(yè)務(wù)上的口水仗恐怕難逃干系。去年7月，以天天快遞在考核中綜合服務(wù)排名靠后為由，關(guān)閉天天快遞物流接口;隨后8月向商家發(fā)布公告，稱已終止與天天快遞和百世快遞的合作。

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新聞：安徽淮南到三門峽物流回程車出租價格合理這一改革要求不久后即落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內(nèi)耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。