新聞：從寧波到郴州資興物流托運返程車√會計體系中的一項重要的組成部分就是成本核算。現(xiàn)代企業(yè)的成本管理體系貫穿于企業(yè)的經(jīng)營方針、目標(biāo)，產(chǎn)品的制造、銷售、售后服務(wù)等每項生產(chǎn)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié)之中。進(jìn)行成本分析和管理的終目的，就是嚴(yán)格地控制成本，做到以少的投入，獲得的產(chǎn)出，并且要始終貫徹節(jié)約原則，將資源的浪費減少到限度。@
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新聞：從寧波到郴州資興物流托運返程車√二是運輸物流時效持續(xù)提升。簡政放權(quán)、信息化應(yīng)用、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建等多舉措帶動下，運輸環(huán)節(jié)時效持續(xù)提升。特別是電商物流等重點領(lǐng)域持續(xù)運行，2017年物流時效指數(shù)均為121.2點,比上年提高6.4點。2015年，駒馬打造了“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送車隊”模式，開始開拓市場；

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12月5日，物流與采購聯(lián)合會發(fā)布快遞物流指數(shù)，該指數(shù)是一套運用大數(shù)據(jù)、云計算等科技手段，立足于商務(wù)快件業(yè)務(wù)規(guī)模的變化，綜合反映宏觀經(jīng)濟運行、產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢的指標(biāo)體系，快遞物流指數(shù)體系由商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時效指數(shù)、指數(shù)、人員指數(shù)、成本指數(shù)和便利度指數(shù)八個分項指數(shù)和一個綜合指數(shù)構(gòu)成，其中綜合指數(shù)由商務(wù)快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)、時效指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)五個分項指數(shù)加權(quán)合成，合成指數(shù)被稱為快遞物流指數(shù)。@物流服務(wù)于商業(yè)，又在商業(yè)的推動下不斷發(fā)生著改變。首先，技術(shù)改變了人們的慣。新的慣又形成了新的商業(yè)模式，新的商業(yè)模式需要新的物流來支撐。新的商業(yè)需要新的物流來支撐，新的物流帶來了新的商業(yè)機會，就像現(xiàn)在行業(yè)正在進(jìn)行的整合，從線下整合到線上，都慢慢走向?qū)I(yè)化。@