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新聞:南平到昌江黎族自治縣餐飲恒溫物流

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品 牌: 踏信 
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更新日期: 2019-06-11 18:43
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【新聞:南平到昌江黎族自治縣餐飲恒溫物流】詳細(xì)說明

新聞:南平到昌江黎族自治縣餐飲恒溫物流所謂“預(yù)冷”,是指蔬菜、水果、蛋奶、肉類食品從生產(chǎn)端進(jìn)入運(yùn)輸過程之前,在源頭必須進(jìn)行適當(dāng)降溫措施。而未經(jīng)預(yù)冷環(huán)節(jié)的生鮮食品,在運(yùn)輸過程中腐壞率會(huì)大大增加,質(zhì)量會(huì)明顯下降。中國(guó)電商物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副會(huì)長(zhǎng)楊添天告訴《財(cái)經(jīng)》記者,在中國(guó),果蔬產(chǎn)地的農(nóng)產(chǎn)品,大多沒有經(jīng)過系統(tǒng)地儲(chǔ)藏、預(yù)冷、分揀,品質(zhì)無法得到保障。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位:

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線:福建市外:江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式:凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸,市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸,并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞:南平到昌江黎族自治縣餐飲恒溫物流預(yù)計(jì)到2020年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)冷鏈物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模約近4800萬噸,隨著冷鏈物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年冷鏈物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模將超過5200萬噸。此外,2017年中國(guó)冷庫容量超過4800萬噸,未來將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2018年,中國(guó)冷庫容量將超過5300萬噸?!袄滏溛锪餮杆侔l(fā)展的背后,一是消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí),消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高。國(guó)家政策的大力扶持,加上巨大市場(chǎng)空間的吸引,不少企業(yè)加快布局冷鏈物流。一些傳統(tǒng)物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型,一些生產(chǎn)商自建自營(yíng)冷鏈部門,一些新的專業(yè)冷鏈商涌現(xiàn),還有一些國(guó)外冷鏈巨頭聯(lián)手國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)立合資企業(yè)。其中,快遞和電商企業(yè)的布局尤為迅速。多個(gè)短板亟待彌補(bǔ)不少專家指出,我國(guó)冷鏈物流存在多重短板,包括冷鏈物流企業(yè)參差不齊、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備結(jié)構(gòu)性不平衡等方面,亟須加快補(bǔ)齊。冷鏈運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的弱勢(shì)均掣肘著生鮮電商的發(fā)展,成為供應(yīng)鏈上大部分生鮮電商的痛點(diǎn)。曾經(jīng)有生鮮電商的負(fù)責(zé)人提及,在整個(gè)運(yùn)作過程中,配送成本會(huì)占去20%甚至更高。對(duì)于生鮮電商而言,需要具備冷藏車、冷藏庫及冷藏資源,還需要對(duì)車輛資源、貨物資源進(jìn)行撮合交易,對(duì)冷鏈物流線路、物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,才能使得企業(yè)自身降低冷鏈環(huán)節(jié)的成本,通過將閑散冷鏈資源進(jìn)行集約和聯(lián)網(wǎng),能夠使空載率和冷藏庫空置率都大大降低。

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