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新聞：從舟山到福州倉山的物流信息部返程車√以罰款為例，員工穩(wěn)定性差，認為是罰款高的原因，于是企業(yè)降低了部分罰款，之后的監(jiān)測結果顯示，員工仍然認為罰款高，降低罰款并未帶來員工穩(wěn)定性的提升，反而部分老板認為降低罰款影響了服務。稱，近年來，按照關于“發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在助推脫貧攻堅中的作用，推進扶貧、脫貧”的重要指示精神，在各級部門大力推動下，電商發(fā)揮技術和市場優(yōu)勢，有效對接供需，***貧困地區(qū)“資源”，開辟了脫貧攻堅的“新通路”，但發(fā)展中也存在一些問題，如農產品“小”“散”“非標”，競爭力不足;農產品品牌發(fā)展不足，市場效益沒有充分體現(xiàn);農村物流基礎設施建設滯后，產地倉等模式應用難度大等諸多問題。
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圖 7 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外支付物流成本占比情況（單位：%）指數(shù)基準數(shù)100，作為衡量指數(shù)水的參考點，指數(shù)高于100表示行業(yè)運行景氣，而低于100表示行業(yè)運行衰退。月指數(shù)的基準數(shù)100是以2014年行業(yè)整體月均運行水經過模型化處理而得；而日指數(shù)的基準數(shù)100是以2014年行業(yè)整體日均運行水經過模型化處理而得。
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[第1年] 指數(shù):1
