新聞：從寧波到資陽簡陽物流托運返程車√2017年8月18日，零售業(yè)的真正威脅或許不是網(wǎng)購，而是電商巨擘越來越有可能把注意力轉(zhuǎn)向改善實體零售上。物流提速背后的商業(yè)演化將會是：大數(shù)據(jù)加速零售業(yè)，并向上推進，重塑產(chǎn)業(yè)鏈。通過線上訂單的分布式算法，實現(xiàn)了3分鐘揀癬3分鐘流轉(zhuǎn)、3分鐘包裝，從下單開始快30分鐘內(nèi)就可以送到消費者家中。物流的提速是性的，當這種效率是通過算法和智能技術(shù)來實現(xiàn)的。運用大數(shù)據(jù)算法，臺上的大量商品可以根據(jù)消費趨勢，提前在各地分倉布貨。消費者的訂單可以從距離近的倉庫發(fā)出。數(shù)據(jù)還能感知到不同地區(qū)消費者的不同喜好，以至于跨倉調(diào)貨的比例下降到10%以下，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)下降了30%，運輸成本下降了40%，供應鏈模式都可以為之重塑。@
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新聞：從寧波到資陽簡陽物流托運返程車√大宗商品綜合指數(shù)體系是一套立足于與商品市場相關單位，以抽樣調(diào)查的方式，采集詳實、動態(tài)的數(shù)據(jù)信息，對行業(yè)中不同品種、不同經(jīng)營主體、不同區(qū)域分別設立相關指數(shù)，通過各個指標的變化，觀察行業(yè)內(nèi)乃至國民經(jīng)濟運行的發(fā)展狀況和變化規(guī)律。我國正在加速推進物流體系建設，將為行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的市場空間。目前在國內(nèi)自動化物流系統(tǒng)市場上，國外企業(yè)在技術(shù)水、產(chǎn)品上具有較大優(yōu)勢。隨著電商快遞、工廠物流等行業(yè)的發(fā)，物流倉儲自動化行業(yè)空間將進一步擴大，預計整個市場未來空間將達到千億以上，吸引更多的國內(nèi)企業(yè)加大這一塊的研發(fā)力度，尤其是國內(nèi)物流倉儲自動化公司在市場價格、產(chǎn)品適用、售后服務等方有較大優(yōu)勢，進口替代未來可期。

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“開源節(jié)流、降本增效”是物流企業(yè)突圍當前行業(yè)，實施信息化轉(zhuǎn)型升級的重點，物通網(wǎng)總裁賈信河認為。物通網(wǎng)連續(xù)兩年被物流采購聯(lián)合會評選為“2014物流信息化服務商”、“2015物流信息化杰出服務商”，作為國內(nèi)知名的物流信息化服務企業(yè)，物通網(wǎng)在物流企業(yè)信息化解決方案領域有著豐富的經(jīng)驗。@ 1