新聞：西安到昌吉返程車運輸哪家好
對于二三線快遞企業(yè)來說，的命題已經(jīng)成了，如何才能突圍，讓自己活下去?艱難困局曾幾何時，快遞行業(yè)已經(jīng)從草莽時代的百舸爭流，到如今行業(yè)巨頭已成割據(jù)格局，70%市場份額被一線快遞企業(yè)占據(jù)。近兩年，幾大巨頭紛紛借殼上市，率先擁抱資本市場，以四通一達為代表的梯隊和以快捷快遞為代表的第二梯隊間的差距越來越大。公開數(shù)據(jù)顯示，目前國內已經(jīng)有7家企業(yè)陸續(xù)上市，形成了7家年收入超過300億元的企業(yè)集團。而巨頭分食下，留給其余中小快遞公司的市場份額剩余26.62%。

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集中度方面，1月-5月快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8較2017年全年提升2.7至81.4，龍頭企業(yè)市佔率進一步提升。分業(yè)務來看，1月-5月同城、異地及/港澳臺業(yè)務量分別按年升27.1%、28.1%和47.4%至41.1、133和4.4億件，/港澳臺業(yè)務增速明顯高于其他業(yè)務，顯示較強增長潛力。從業(yè)務量及收入佔比來看，同城、異地及/港澳臺業(yè)務量佔比分別為23%、74.5%和2.5%，收入佔比分別為15.1%、50.5%和10.9%，同城及/港澳臺業(yè)務增長空間仍大。

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新聞：西安到昌吉返程車運輸哪家好(七)綠色物流成為時尚物流潮流2017雙十一全社會創(chuàng)下了8.5億個物流訂單的新紀錄。綠色包裹成了社會普遍關注的時尚。據(jù)菜鳥公司統(tǒng)計，2017年雙十一使用超過1000萬個綠色包裝;近1000萬個快遞紙箱回收，相當于省出近10萬棵樹。蘇寧啟用更輕便、可攜帶、可重復使用的共享快遞盒，這種包裝盒每使用2000次以上，大約可節(jié)約1棵10年齡的樹木。2017年雙十一期間，農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售額71.91億元(雙十一當天為35.43億元)，在農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡零售的占比達到29.30%。