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這三類產(chǎn)品在市面上均已有相當成熟的產(chǎn)品設計和流程，快遞物流企業(yè)可結合自身主營業(yè)務進行細化開發(fā)。當落實到具體的客戶服務時，可緊扣客戶需求、開發(fā)定制化產(chǎn)品，提升靈活性，確保良好的客戶。再看風控。與相比，快遞物流企業(yè)需要補齊一系列關鍵能力，如風控能力。確保良好風控的關鍵在于數(shù)據(jù)、風控模型以及操作流程。首先，數(shù)據(jù)是快遞物流企業(yè)能夠開展供應鏈金融業(yè)務的根本。雖然快遞物流企業(yè)已擁有大量客戶信息及收發(fā)貨記錄，但許多企業(yè)的數(shù)據(jù)管理實際上并不規(guī)范。

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新聞：杭州到開封返程大貨車出租公司此外，由于偏低的入行門檻，導致物流從業(yè)人員多以勞動力為主，他們的教育程度普遍不高，擁有技術等級的從業(yè)人員所占比例偏低。不難發(fā)現(xiàn)，龐大的從業(yè)人數(shù)、不高的入行門檻等原因加大了管理的難度。而且各方因素也導致了從業(yè)者對企業(yè)忠誠度不高，人員流動性較大的現(xiàn)象普遍存在。現(xiàn)如今，中高層的人員流動也開始成為業(yè)內(nèi)關注點。如天地華宇的高層動蕩引起廣泛地關注，其原總裁鄧小波因個人原因離職，由楊鑄接手。后續(xù)又有消息曝出天地華宇多名中高層管理者出走。