新聞:鹽城到漳州返程大貨車出租公司
現(xiàn)在是速度型經(jīng)濟(jì)時(shí)代。全球供應(yīng)鏈物流活動(dòng)是范圍極為廣闊、信息量極為巨大的復(fù)雜系統(tǒng),數(shù)字物流可用光速傳輸信息,信息網(wǎng)絡(luò)以接近于實(shí)時(shí)的速度收集、處理和應(yīng)用信息,節(jié)奏大大加快了,對(duì)于提高供應(yīng)鏈效率、供應(yīng)鏈開拓了無限廣闊的前景。融合性迅速發(fā)展的信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)于各行各業(yè)的現(xiàn)代化具有引導(dǎo)作用極高的滲透性功能,使得信息服務(wù)業(yè)迅速地向各行各業(yè)擴(kuò)張,通過信息的紐帶強(qiáng)化了各種產(chǎn)業(yè)相互融合的趨勢(shì)。物流行業(yè)和各產(chǎn)業(yè)本來就具有天然的、千絲萬縷的聯(lián)系,融合性效果更為明顯。
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新聞:鹽城到漳州返程大貨車出租公司此外,他表示,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)在化人才建設(shè)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,海外市場(chǎng)不同于國(guó)內(nèi),僅依靠公路運(yùn)輸就可有所發(fā)展,這部分市場(chǎng)涉及跨境、供應(yīng)鏈、政策法規(guī)等多重問題,所以國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)也需打通當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈,才能搶占部分市場(chǎng)。而快遞專家趙小敏認(rèn)為,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)目前面臨的問題是不知道或不明確化怎么做,目前這些企業(yè)業(yè)務(wù)的主要目標(biāo)人群是人或是華人群體,暫未構(gòu)成明顯競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)份額可以忽略不計(jì),相比之下,較早布局的郵政和順豐相對(duì)具有影響力,但業(yè)務(wù)量情況還構(gòu)不成競(jìng)爭(zhēng)力。