新聞：嘉興到黃山貨車回程車出租公司
《通知》強(qiáng)調(diào)不得增設(shè)對多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營的行政審批事項(xiàng)，旨在打破制約多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的行業(yè)和地方性制度壁壘。譚小說?！锻ㄖ烽_創(chuàng)性提出要研究發(fā)展適應(yīng)我國國情的大尺寸、大容量內(nèi)陸集裝箱，為下一步組織產(chǎn)業(yè)化研發(fā)和推廣應(yīng)用確定了基調(diào)，將對我國內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)的未來發(fā)展產(chǎn)生決定性影響。鐵路在多式聯(lián)運(yùn)體系中具有基礎(chǔ)和主體作用。而從市場運(yùn)行情況看，盡管我國鐵路貨運(yùn)改革已取得重要階段性進(jìn)展，但相比公路和水運(yùn)，鐵路貨運(yùn)市場化程度不高仍然是突出瓶頸。

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新聞：嘉興到黃山貨車回程車出租公司倉配一體，無疑成為快遞企業(yè)提供高品質(zhì)服務(wù)的一寶。專業(yè)的事讓專業(yè)的人來做，也逐漸成為各方的共識。2011年，我接手合肥公司的時(shí)候，就已經(jīng)與南極人建立了合作關(guān)系，幾乎60%的南極人快遞都通過中通發(fā)出。中通安徽片區(qū)經(jīng)理、合肥公司總經(jīng)理徐敏曄毫不諱言地表示，自己做倉配的初衷，正是因?yàn)榭吹侥蠘O人等大型電商在倉配方面的迫切需要。2016年1月，合肥易坤倉儲(中通快遞合肥倉儲中心)正式成立;1月18日，南極人率先入駐易坤倉儲。