新聞：普寧到盤(pán)錦物流!滿(mǎn)幫集團(tuán)CEO——王剛2017年貨車(chē)幫和運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)兩大貨運(yùn)平臺(tái)合并，王剛也由幕后被推向臺(tái)前，出任新公司的董事長(zhǎng)兼CEO。4月，滿(mǎn)幫完成了成立以來(lái)的首輪19億美元的融資。5月數(shù)博會(huì)上，滿(mǎn)幫集團(tuán)正式以"滿(mǎn)幫"logo亮相數(shù)博會(huì)。這意味著以后，滿(mǎn)幫集團(tuán)將發(fā)展同一品牌和文化。與此同時(shí)滿(mǎn)幫集團(tuán)CEO王剛表示，滿(mǎn)幫在已有的八大事業(yè)部之外，設(shè)立了第九大事業(yè)部--滿(mǎn)幫國(guó)際，目標(biāo)是將滿(mǎn)幫打造成全球的運(yùn)力公司。王剛透露，滿(mǎn)幫集團(tuán)宣布拿出首輪融資額的2/3用來(lái)招聘人才，這筆資金規(guī)模高達(dá)80億元人民幣，用于招聘九大事業(yè)部總裁以及40名經(jīng)理。

取 貨：本公司接至客戶(hù)委托后安排相關(guān)人員，上門(mén)取貨。
發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車(chē)。
派 送：貨至之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門(mén)。
包 裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理 南通到全國(guó)貨運(yùn)公司
業(yè)務(wù)范圍
1、承接搬家及物流業(yè)務(wù)；
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)業(yè)務(wù)
業(yè)務(wù)范圍：
大件運(yùn)輸，轎車(chē)托運(yùn)，設(shè)備運(yùn)輸，木箱包裝
零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途搬家，行李托運(yùn)，貨物包裝，上門(mén)受理、合同承運(yùn)。
汽車(chē)托運(yùn)，代接代送、從門(mén)到門(mén)、天天發(fā)車(chē)、代理保險(xiǎn)、函電委托。
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)第一、客戶(hù)至上 .誠(chéng)信服務(wù)，承諾必達(dá)
全國(guó)各地的長(zhǎng)、短途整車(chē)、零擔(dān)、公路、鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
新聞：普寧到盤(pán)錦物流!在尾氣催化劑回收再利用方面，上市公司貴研鉑業(yè)將在這片藍(lán)海中大顯身手。有報(bào)道稱(chēng)，其貴金屬二次資源回收項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2015年全面達(dá)產(chǎn)，形成年處理3000噸物料，年回收5噸鉑系金屬的生產(chǎn)規(guī)模，成為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的貴金屬回收平臺(tái)。在電子廢棄物回收再利用方面，同為上市公司的深圳格林美則當(dāng)仁不讓?zhuān)蔀榱碎_(kāi)采“城市礦山”股。早在2005年，格林美就在湖北荊州建成了首條電子垃圾貴金屬生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)到每年2噸。雖然生產(chǎn)線從建成之日起到現(xiàn)在，受跨區(qū)域回收成本過(guò)高、行政干預(yù)過(guò)多等影響就從未“吃飽過(guò)”，但這絲毫不影響其成為電子廢棄物處理產(chǎn)業(yè)的一座里程碑。找準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)做深業(yè)務(wù)對(duì)于租賃公司而言，無(wú)論是物流地產(chǎn)、物流園區(qū)、物流數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施、物流交通等基礎(chǔ)市場(chǎng)，還是物流冷鏈、物流智能化（自動(dòng)分揀設(shè)備）等專(zhuān)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)，均可以成為業(yè)務(wù)布局的著力點(diǎn)。儲(chǔ)雪儉表示，物流行業(yè)市場(chǎng)本身是十分廣闊的，要做好物流領(lǐng)域的租賃業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)企業(yè)需要找準(zhǔn)具體的方向，把業(yè)務(wù)做深入、做細(xì)致。物流交通是租賃公司做物流的主要陣地。其中，商用車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)是一片藍(lán)海。有深耕商用車(chē)市場(chǎng)的租賃人士表示，當(dāng)前包括商用車(chē)新車(chē)、二手車(chē)、客車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)目前也只有50%的滲透率，遠(yuǎn)低于國(guó)際成熟市場(chǎng)的90%，有待開(kāi)發(fā)。器物有形，匠心無(wú)界。在喧囂中，他們憑著一顆安于寧?kù)o、臻于極致的匠心，心傳身授，創(chuàng)新超越。有一種人，他們可以從礦石廢渣里提取含量極少的鉑（bó）族貴金屬，他們就是鉑族貴金屬精煉師。技藝高超的鉑族貴金屬精煉師是稀缺人才，在我國(guó)也不過(guò)幾個(gè)人。今天，我們要認(rèn)識(shí)的大國(guó)工匠就是他們中的翹楚——潘從明。僅憑鉑族貴金屬溶液顏色，潘從明就能精準(zhǔn)判斷它的純度。他發(fā)明的顏色判斷法開(kāi)創(chuàng)了鉑族貴金屬精煉提純新的工藝。金川集團(tuán)公司貴金屬冶煉廠精煉師潘從明：這個(gè)顏色還不行，純度不夠，需要再提純一遍。對(duì)于中小企業(yè)普遍缺乏信心，為了規(guī)避壞賬風(fēng)險(xiǎn)，往往不愿向他們發(fā)放，即使發(fā)放，也會(huì)嚴(yán)格限制的金額和期限，中小物流企業(yè)很難有持續(xù)融資的能力。很多中小物流企業(yè)缺乏規(guī)范的財(cái)務(wù)制度，而財(cái)務(wù)報(bào)表又難以體現(xiàn)企業(yè)實(shí)際的經(jīng)營(yíng)狀況，有些物流老板更是將公司資產(chǎn)和個(gè)人資產(chǎn)混在一起。一是導(dǎo)致機(jī)構(gòu)很難準(zhǔn)確評(píng)估企業(yè)的資信狀況，物流企業(yè)又缺乏固定資產(chǎn)，很難通過(guò)資產(chǎn)的方式來(lái)進(jìn)行；二是容易導(dǎo)致成長(zhǎng)型、擠兌型等資金鏈斷裂的情況出現(xiàn)。物流行業(yè)的管理存在著嚴(yán)重的信息不透明，貨物從貨主發(fā)出到收貨人手中，一般要經(jīng)過(guò)三方物流、專(zhuān)線公司、司機(jī)的層層分包，價(jià)格嚴(yán)重不透明，數(shù)據(jù)的連續(xù)性也無(wú)法實(shí)現(xiàn)，大大提高了機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)管理的難度和成本。