新聞：臺(tái)州到興安盟回頭車順風(fēng)車出租公司
近年來，生活水日益提高，網(wǎng)購消費(fèi)快速增長(zhǎng)，一定程度上促進(jìn)了快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，2月27日，郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在政策例行吹風(fēng)會(huì)上說，快遞年業(yè)務(wù)量從2013年條例立法工作正式啟動(dòng)時(shí)的90億件，一路攀升，從100億、200億、300億，直至去年的400億件，我國快遞業(yè)務(wù)量已連續(xù)4年位居世界。快遞日益發(fā)展的同時(shí)，也面臨著快遞員缺失的難題，快遞員一方對(duì)工作期望高，而快遞公司方則表示，快遞工作辛苦，高薪資需要高付出，在社會(huì)認(rèn)同感低的情況下，快遞員來來去去，缺口依舊較大。

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新聞：臺(tái)州到興安盟回頭車順風(fēng)車出租公司目前，多數(shù)民營快遞企業(yè)采取加盟制或加盟、直營混合制，這種不能保證全部直營的運(yùn)作制度直接導(dǎo)致的后果就是企業(yè)內(nèi)部管理混亂、成本開銷居高不下。在毒快遞事件中，公司在濰坊和湖北的兩個(gè)配送點(diǎn)均是加盟企業(yè)。并購、規(guī)范化管理，正是PE/VC的專長(zhǎng)?？爝f企業(yè)引入資本，可以借此獲得資本運(yùn)作和規(guī)范管理的經(jīng)驗(yàn)。清科研究中心一位研究員表示，在的加盟模式中，加盟商是法人，統(tǒng)一管理根本無法推行，未來大型快遞企業(yè)或許可以通過收購加盟網(wǎng)點(diǎn)的控股權(quán)，或者入股形式進(jìn)行利益整合。