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其中，快捷擁有巨大的直營網(wǎng)點(diǎn)及以大貨為主導(dǎo)的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)，主要以3-30公斤中大件為主。成立銷售部在快捷之前的報道曾有明確提及。據(jù)老鬼的情報，這個神秘的部門已經(jīng)完成前期的籌建而且開始試運(yùn)行。未來，快捷的業(yè)務(wù)有可能切分為快遞事業(yè)部和物流事業(yè)部兩大版塊?？爝f事業(yè)部基本維持現(xiàn)有的班底不變，物流事業(yè)部則重點(diǎn)依托銷售部來開展相關(guān)工作，以銷售為驅(qū)動，促進(jìn)經(jīng)營模式和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。這樣的快捷，還是很值得期待的。

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新聞：鹽城到湘潭回頭車順風(fēng)車出租公司繼順豐將開通京滬快遞專列后，另一快遞巨頭申通也宣布同步開啟。據(jù)悉，申通將于開通京廣快遞專列。在業(yè)內(nèi)看來，改革后的鐵路系統(tǒng)帶來了大量鐵路運(yùn)輸資源，及時、、受天氣因素影響小等特性引來快遞業(yè)集體爭奪。據(jù)了解，新開通的快遞專列分別為固安(河北廊坊)至石龍(廣東東莞)、黃村(北京)至閔行，快遞班列采用每日雙向?qū)﹂_模式。加上7月1日開通的閔行(上海)至筍崗(深圳)快遞專列，目前共有3對6列開始運(yùn)行。遠(yuǎn)期將面向電商、快遞市場需求，根據(jù)需求設(shè)計(jì)擴(kuò)大電商快遞班列開行規(guī)模。