佛山到河北承德貨運(yùn)公司物流線路2019歡迎你
然而自建物流所需的資金和管理難度對(duì)原來以輕資產(chǎn)迅速鋪開的加盟制快遞企業(yè)來說力所難及。另一方面,目前市場上快遞企業(yè)眾多,包括行業(yè)龍頭企業(yè)郵政EMS和順豐、三通一達(dá)、非三通一達(dá)的性企業(yè)(宅急送、天天、百世快遞、優(yōu)速等)、區(qū)域性快遞公司以及外資公司,他們?cè)谑袌錾暇加幸欢ǚ蓊~,同城配送物流,如閃送、達(dá)達(dá)、人人快遞的發(fā)展,也使市場留給加盟系快遞企業(yè)的蛋糕越來越小。貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏在接受《企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,加盟制快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展迫在眉睫。

在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對(duì)象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品,永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對(duì)知識(shí)進(jìn)行有效的管理, 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
佛山到河北承德貨運(yùn)公司物流線路2019歡迎你

經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者提供快遞服務(wù)過程中知悉的,情節(jié)嚴(yán)重的處10萬元罰款。損壞索賠可要求快遞企業(yè)或服務(wù)企業(yè)賠償《條例》規(guī)定,用戶的權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的,用戶可以要求該商標(biāo)、字號(hào)或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償,也可以要求實(shí)際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。另外,快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,對(duì)保價(jià)的快件,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任;對(duì)未保價(jià)的快件,依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對(duì)象主要是業(yè)務(wù)信息, 即顯性知識(shí)。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到包頭信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對(duì)于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策 又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識(shí)對(duì)企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí),貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知 識(shí)創(chuàng)新。
佛山到河北承德貨運(yùn)公司物流線路2019歡迎你

為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知 識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對(duì)象 從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。

佛山到河北承德貨運(yùn)公司物流線路2019歡迎你五是加強(qiáng)短板建設(shè)?!兑庖姟诽岢鎏嵘┒斯┙o能力,包括推廣智能投遞設(shè)施,支持信報(bào)箱改造;建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場所,開展聯(lián)收聯(lián)投等。同時(shí),提高協(xié)同運(yùn)行效率,鼓勵(lì)通過商流、物流、信息流、資金流等無縫銜接和流動(dòng),實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同化和服務(wù)智能化。六是明確綠色發(fā)展方向?!兑庖姟诽岢鲭娚炭爝f綠色發(fā)展理念,鼓勵(lì)電子商務(wù)與快遞物流企業(yè)協(xié)同推動(dòng)綠色發(fā)展,開展綠色包裝試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈綠色流程再造,以價(jià)格引導(dǎo)綠色消費(fèi),探索建立包裝回收和循環(huán)利用體系。