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操作層面的聯(lián)通，是指物流主體在各個(gè)業(yè)務(wù)功能環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接，包括物流設(shè)施銜接、設(shè)備銜接、流程銜接、技術(shù)銜接、作業(yè)方式銜接等，是物流系統(tǒng)有序運(yùn)作的基礎(chǔ)。物流系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)必須依賴于多主體的協(xié)同。即需要物流供給主體、需求主體、行業(yè)協(xié)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門等在物流運(yùn)作過程中，通過合作、協(xié)調(diào)、同步，在物流規(guī)劃、物流政策、物流、組織管理、設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等方面實(shí)現(xiàn)協(xié)同(見圖2)。圖2：互聯(lián)互通集成是物流系統(tǒng)基本功能的核心。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運(yùn)輸為主，搬運(yùn)吊裝為輔的大型正規(guī)運(yùn)輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲(chǔ)、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊(duì)車輛580余臺(tái)。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運(yùn)輸。
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運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價(jià)，運(yùn)行基價(jià)構(gòu)成，貨物運(yùn)輸雜費(fèi) 　　
零擔(dān)貨物年車運(yùn)價(jià)=每噸運(yùn)價(jià)×計(jì)費(fèi)重量 　　
整車貨物每噸運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程 　　
集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)= 發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)×運(yùn)價(jià)里程
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數(shù)據(jù)顯示，我國物流成本占GDP比重為14.6%，比例雖然一直在降低，但與歐美相比仍然較高，我國物流效率仍有較大提升空間。在此背景下，降本增效成為物流行業(yè)近年熱點(diǎn)。深圳倉儲(chǔ)物流公司業(yè)績比拼深圳倉儲(chǔ)物流行業(yè)的上市公司近日相繼公布2017年業(yè)績快報(bào)，部分公司凈利雖有下滑，但總體預(yù)喜。普路通發(fā)布業(yè)績快報(bào)，公司2017年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.88億元，同比增長49.87%;受樂視計(jì)提和合規(guī)檢查影響，歸屬于上市公司股東的凈利潤6783.46萬元，同比下降64.47%。

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佛山到云南麗江物流專線站到門服務(wù)歡迎咨詢當(dāng)前，我國行業(yè)各領(lǐng)域單位或公司有300多家，其中形成一定規(guī)模的企業(yè)將近150家，各家企業(yè)紛紛建立了較為健全的集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體化的體系。為此，盤點(diǎn)了國內(nèi)10家不同領(lǐng)域生產(chǎn)研發(fā)物流的企業(yè)：快遞臺(tái)順豐科技順豐科技成立于2009年，專注于物流行業(yè)信息技術(shù)的研究與開發(fā)，隸屬于順豐速運(yùn)集團(tuán)，是順豐速運(yùn)集團(tuán)的定向IT服務(wù)商。隨著業(yè)務(wù)量和數(shù)據(jù)量的迅猛增長，順豐科技將在大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等各項(xiàng)新領(lǐng)域上深入發(fā)展。