新聞：杭州到哈密回頭車順風(fēng)車出租公司
春節(jié)期間，幾家電商企業(yè)的小暴露出2017年雙十一前的物流漲價(jià)潮并沒有結(jié)束。在用工短缺、環(huán)保整治、成本上漲等諸多壓力之下，快遞企業(yè)漲價(jià)的意愿很強(qiáng)烈。但是，現(xiàn)實(shí)中很多快遞企業(yè)卻表示不會(huì)漲價(jià)，快件的單價(jià)甚至還有所下降。業(yè)內(nèi)有聲音指出，嚴(yán)重依賴電商的物流業(yè)同質(zhì)化競爭激烈，在電商增速放緩的重壓之下，漲價(jià)等于找死，企業(yè)會(huì)失去訂單;不漲價(jià)，高企的成本一時(shí)難以消化。、速賣通延續(xù)快遞漲價(jià)潮始于2017年雙十一前的物流漲價(jià)似乎還沒有結(jié)束。

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新聞：杭州到哈密回頭車順風(fēng)車出租公司日前的《京津冀地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展十三五規(guī)劃》，開啟了三地快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展的新格局。打造區(qū)域快遞服務(wù)體系，既要下好協(xié)同發(fā)展這盤棋，又要注重各自的差異化定位。河北的優(yōu)勢在哪里?該如何找準(zhǔn)定位、錯(cuò)位發(fā)展?功能定位現(xiàn)代商貿(mào)快遞物流重要基地京津冀快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展，既是區(qū)域發(fā)展的內(nèi)在需要，也是落實(shí)重大戰(zhàn)略的必然要求。這個(gè)區(qū)域，將在十三五時(shí)期被打造成為快遞業(yè)改革創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū)、快遞業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)協(xié)同發(fā)展的示范區(qū)和北方快遞業(yè)發(fā)展的核心區(qū)。