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首先，企業(yè)要做好與消費者溝通的服務(wù)意識。嚴把收寄關(guān)，對于企業(yè)自身服務(wù)能力有限，不能滿足消費者的需求，要提前告知消費者，如對于超區(qū)件的收寄，企業(yè)應(yīng)提前告知寄件人，協(xié)商解決途徑;對于寄往偏遠地區(qū)的快件，建議企業(yè)要和寄件人另有寄遞時限的約定，降低消費者的期望值;對于交寄貴重的物品，建議寄件人選擇保價服務(wù)，要讓消費者明明白白消費，從而也會減少因溝通不暢，而引起的消費者投訴或者申訴。其次，企業(yè)要加強事中監(jiān)測管控能力。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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首先，完善授權(quán)機制。各快遞企業(yè)總部要支持加盟企業(yè)或授權(quán)分支機構(gòu)通過快遞公共服務(wù)站開展收投。其次，完善許可機制。要求企業(yè)必須依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，確保依法經(jīng)營。后，明確責(zé)任劃分?？爝f公共服務(wù)站開展收投業(yè)務(wù)后，快遞從收寄到投遞在法律上有多個法律責(zé)任主體，涉及消費者權(quán)益保護時，用戶可以要求該商標、字號或者快遞運單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。2.智能快件箱。鼓勵智能快件箱企業(yè)擴大投資，鼓勵社會資本特別是快遞企業(yè)進入智能快件箱投資領(lǐng)域。

整車或回程車運輸服務(wù)：佛山元通貨運有限公司：
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