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第段是歷經(jīng)5個(gè)月的行業(yè)調(diào)研和文本編制工作。完成對(duì)西南、華東、西北、華北和中南等地區(qū)共52家行業(yè)內(nèi)外企業(yè)和相關(guān)部門(mén)的調(diào)研，并延伸調(diào)研電商、快遞等領(lǐng)域龍頭企業(yè)，深入了解貨運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，認(rèn)真聽(tīng)取大物流各相關(guān)方的政策訴求。第三階段是歷經(jīng)3個(gè)月征求意見(jiàn)和修改完善工作，終形成此意見(jiàn)。二、政策制定思路和特點(diǎn)本次《指導(dǎo)意見(jiàn)》充分考慮了新時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展對(duì)物流業(yè)發(fā)展的要求。首先，《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出必須以問(wèn)題為導(dǎo)向，促進(jìn)物流業(yè)提質(zhì)增效發(fā)展。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶(hù)需求等信息都會(huì)通過(guò) 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶(hù)反應(yīng)和科學(xué)決策。

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行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)五大特點(diǎn)，即量收增速4倍于GDP、中西部快遞業(yè)務(wù)占比持續(xù)上升、高發(fā)展加快、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化、服務(wù)重大戰(zhàn)略取得積極進(jìn)展。初步統(tǒng)計(jì)，上半年，快遞物流領(lǐng)域投規(guī)模超過(guò)1000億元，投資方向主要集中在即時(shí)配送、快運(yùn)、末端配送以及轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)。全球貨代企業(yè)前25強(qiáng)排名出爐近日，來(lái)自美國(guó)的物流咨詢(xún)公司ArmstrongAssociates發(fā)布了的全球貨代企業(yè)前25強(qiáng)名單。綜合前三位保持不變：DHL，德迅K+N第二，德鐵信可DBSchenker位居第三。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開(kāi)發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻?hù)個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶(hù)個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到山東菏澤幾天到貨元通物流2019歡迎你近日發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報(bào)告》顯示，2016年至今，快遞員數(shù)量50%，總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)，均工資在6200元左右?！?018快遞員群體洞察報(bào)告》由財(cái)經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)與蘇寧易購(gòu)聯(lián)合發(fā)布，從人群特征、工作發(fā)展、社會(huì)貢獻(xiàn)等方面對(duì)快遞員進(jìn)行了全景洞察?？爝f員超300萬(wàn)名2018年業(yè)務(wù)量或超490億件伴隨著網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)的發(fā)展和快遞基礎(chǔ)設(shè)施完善，快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。