新聞資訊：義烏到晉江物流直達(dá)專線有回程車√，
　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)，義烏立達(dá)物流有限公司專營(yíng)金華-義烏全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸配送倉(cāng)儲(chǔ)等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。

新聞資訊：義烏到晉江物流直達(dá)專線有回程車√，2013年下半年通過(guò)復(fù)核的A級(jí)物流企業(yè)名單（共146家）憑借敏銳的嗅覺開啟了一段義烏快遞物流業(yè)上的傳奇，完成了從質(zhì)疑、憂慮、糾紛到成長(zhǎng)、超越、自信的轉(zhuǎn)變。內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，2013年義烏申通每天發(fā)出的快遞量已經(jīng)排列申通全國(guó)體系中的前十，甚至讓諸多地級(jí)市的申通代理商十分羨慕。

　　義烏立達(dá)物流成立于2012年，注冊(cè)資金（500萬(wàn)）自備倉(cāng)庫(kù)，在全國(guó)重點(diǎn)省市都設(shè)立了分公司及分銷中心，網(wǎng)路覆蓋全國(guó)各地主要城市。形成了以公路為主要線路，以大型倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分練為后臺(tái)支持的快速物流運(yùn)營(yíng)體系，服務(wù)覆蓋全國(guó)大小貨物運(yùn)輸。

　　作為義烏物流公路運(yùn)輸及綜合配套運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊，立達(dá)物流公司旨在為各類型企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會(huì)資源的整合，立達(dá)物流公司將在第二個(gè)十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運(yùn)營(yíng)（實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展）、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購(gòu)等方面投資，以大力降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步打造最快捷、最可靠的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)隨著公司不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展，立達(dá)物流公司已經(jīng)涉及到機(jī)械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個(gè)高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。

　　物流產(chǎn)業(yè)在中國(guó)已經(jīng)迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期，被稱為二十世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在這個(gè)積極的大壞境影響下，立達(dá)物流公司將不斷的，持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置，加強(qiáng)構(gòu)建全國(guó)物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流運(yùn)作平臺(tái)建設(shè)，提升管理能力和運(yùn)營(yíng)績(jī)效，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù)，成為“有效益，有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè)，和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天！

　　一路承載所托，立達(dá)永恒相伴！

新聞資訊：義烏到晉江物流直達(dá)專線有回程車√，值得注意的是，本屆義博會(huì)首次引入了“精品館”、寵物及水族用品專區(qū)、智能生活方式專區(qū)等行業(yè)概念，國(guó)際品牌聯(lián)盟首度亮相國(guó)際品牌館，助推本土創(chuàng)新品牌走出去。除此之外，本屆展會(huì)還首次設(shè)立義烏服裝制造業(yè)集群特展。就在我們采訪的前一天，的負(fù)責(zé)人吳榮德，還在和朋友聊關(guān)于搭建海外物流專線的事情，將公司從以小包代發(fā)為主的模式轉(zhuǎn)型為代發(fā)、物流專線的多元化發(fā)展。2014年，吳榮德參與了俄羅斯相關(guān)部門籌備俄羅斯專線的全過(guò)程，如今巴西專線也在積極籌備中?！拔抑霸赥NT快遞（國(guó)際四大快遞之一）義烏的代理公司工作，工作一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)國(guó)際小包業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)潛力巨大，當(dāng)時(shí)希望拓展這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但因?yàn)楦鞣N原因沒(méi)能成功，后來(lái)就辭職自己做這項(xiàng)業(yè)務(wù)。”吳榮德說(shuō)，當(dāng)年的跨境電商十分低調(diào)，而且大多是走郵政小包，現(xiàn)在國(guó)際物流進(jìn)入到了一個(gè)發(fā)展期，與五年前