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近日，阿里宣布，將在已投入數(shù)百億元的基礎上，未來五年繼續(xù)向菜鳥投入1000億元，巨資背后，是其與在線下物流的歷史差距。阿里集團CEO張勇還表示，阿里將在物流關鍵領域加大投入，打造服務乃至全球的物流網(wǎng)絡，也將繼續(xù)加深和物流合作伙伴的合作，共同致力于新的目標。千億去向1000億重資投入，方向也已明確。阿里方面透露，為了打造服務新零售的新物流，除了投入數(shù)據(jù)技術等領域的研發(fā)，會主要用于智能倉儲、智能配送、全球超級物流樞紐等線下核心領域建設。

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新聞：南通到吉安9.6米/13米高欄車出租公司27日，我國部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》)，將于2018年5月1日起施行。《條例》針對用戶電子數(shù)據(jù)信息保護、快件丟失后如何索賠等問題進行了明確規(guī)定?！稐l例》的，填補了自2009年郵政法修訂以來的法律空缺。數(shù)據(jù)顯示，2017年快遞業(yè)務量完成了400.6億件，快遞業(yè)務收入近5000億元。我國快遞業(yè)務量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)4年位居世界。不過，成績可喜，問題不少。