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三通一達和順豐的快遞收入占比均達到90%以上，而百世的收入則要多元化地多。2016年，快遞、快運、供應鏈管理、百世店加的收入占比分別為60.9%、18.1%、14%和6.3%。而且從增速來看的話，未來快遞業(yè)務的占比將繼續(xù)下降。過去三年，快遞、快運、供應鏈管理的復合增速分別為54%、52%和146%。店加作為15年的新業(yè)務營收從2015年的970萬上升到16年的5.6億，增幅5676%。多元化的業(yè)務結構可以在一定程度上抵消美國投資者對快遞業(yè)務估值的分歧，穩(wěn)定上市后的股價。

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新聞：蘇州到大興安嶺返程大貨車出租公司衡陽白沙洲物流園冷鏈物流項目面世，7萬噸級智能環(huán)保冷鏈倉儲將填補衡陽市冷鏈物流項目空缺，豐富雁城百姓的菜籃子。據統(tǒng)計，衡陽市每年消耗冷凍肉制品約18萬噸，冰淇淋約1.5萬噸，水果約15萬噸，全部需從外地調進，本地冷庫的存儲是冷鏈物流配套的關鍵一環(huán)。白沙洲物流園打造湘南規(guī)模、7萬噸級智能環(huán)保冷鏈倉儲物流項目，配備預冷、低溫分揀加工、冷藏運輸、冷庫等冷鏈設施設備，具有集中采購和農產品冷鏈物流跨區(qū)域配送能力。