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先后取得相關發(fā)明、著作權、商標等知識產(chǎn)權200多項，該模式的呼叫、調度、結算相關模塊的技術被相關知識產(chǎn)權司法鑒定中心鑒定為不為公眾所知曉的商業(yè)秘密。該模式早在2014年就率先獲交通運輸部無車無船多式聯(lián)運臨時許可。臺在取得臨時許可證正式上線后的實踐獲得多部委認可，被交通運輸部授予迄今的智慧交通與現(xiàn)代物流創(chuàng)新示范基地。在惠龍易通無車無船多式聯(lián)運成功上線順利運營3年后的2015年，交通運輸部在開展了無車承運人試點。

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新聞：常州到河源貨車回程車出租公司近，四川南充的成先生通過某快遞公司寄出一件成交價為12萬元的南宋瓷器，貨到后發(fā)現(xiàn)已破損。對于瓷器被損壞，快遞公司表示認可，但因為成先生沒有保價，只能賠償1000元。成先生說，他將通過法律途徑利益。(2月21日《成都商報》)這樣一起事件遭遇了很多網(wǎng)友的嘲諷，在轉載新聞的門戶網(wǎng)站上的跟帖留言中，有網(wǎng)友指責當事人這么貴重的物品還能找快遞，應該交易雙方當面成交;也有網(wǎng)友詰問既然是古瓷為什么沒有保價，不保價意味著東西不值錢，破損了又說是古瓷，明顯是碰瓷。