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對此，我們可以預(yù)見到，在京雄成績鐵路開通后，在京津冀一體化的大背景下，將進(jìn)一步促進(jìn)多邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展，同時，也會打通京雄冷鏈物流壁壘，形成新的冷鏈物流發(fā)展機(jī)遇。主任肖亞慶在出席記者會時表示，從高發(fā)展的要求來看，還有很多工作要做，還有很多的差距。落實(shí)高發(fā)展要求，是要做強(qiáng)實(shí)業(yè)，推動制造業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。未來，我國冷鏈裝備必定會像發(fā)達(dá)看齊，并通過技術(shù)變革，逐步形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)造產(chǎn)品，走向海外，遍布全球，發(fā)出冷鏈裝備的強(qiáng)音。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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經(jīng)過一段時間的拼搶，藍(lán)海殺成了紅海，加盟商紛紛選擇割肉離場，申通在這個節(jié)點(diǎn)選擇加倉，無疑是在玩火。于是后面的事情大家都知道了，在郵政局的提示下，快捷被攔在了前進(jìn)的路上，給申通拖了后腿，悲劇就這樣發(fā)生了。沒有任何預(yù)兆，來不及那么多留念和不舍，申通無情地把快捷甩了。申通與快捷的分手是不是短暫的，所有人都不得而知，但市場和趨勢告訴所有的選手，下一個光芒四射的地方已然是新零售主導(dǎo)的即時同城戰(zhàn)場。根據(jù)發(fā)布的《快遞服務(wù)》，同城快遞的定義是寄件地和收件地都在中華境內(nèi)同一城市的快遞業(yè)務(wù)。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到甘肅天水物流公司快捷2019歡迎你數(shù)據(jù)顯示，2017年，中通快遞的業(yè)務(wù)量為62.2億票，速遞50.64億票，韻達(dá)47.2億票，申通38.98億票，百世37.7億票，順豐30.52億票。但是，2017年一年之間，中通快遞增長了38%，韻達(dá)更是增長了47%，但速遞的增長幅度僅僅為13.54%。雖然速遞在2016年的業(yè)務(wù)量跟中通快遞相差無幾，但到了2017年已經(jīng)被中通快遞落下10億票。而2016年速遞還韻達(dá)10億票，但在2017年也幾乎要被韻達(dá)追上。