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隨著雙十一的腳步逐步逼近，電商臺、商家、消費者都做好了狂歡的，根據(jù)郵政局和快遞協(xié)會的預測，今年雙十一期間全行業(yè)的快遞處理總量將達到新的量級，預計會超過10億件。雖然短時間內(nèi)，的銷售額可能還無法和相比，但物流的或許將終決定電商促銷的成敗。提價到補貼，快遞成重戰(zhàn)區(qū)十月中旬，中通、韻達、先后宣布價格，有數(shù)據(jù)顯示，進入2017年以后，幾乎各大快遞公司都先后提升了價格，而各個臺也都先后對免郵費的門檻進行了提升。

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新聞：常州到紅河回頭車順風車出租公司長遠看，快遞服務價格上漲是大勢所趨不可避免，隨著全行業(yè)整體成本的持續(xù)上揚，上游成本傳導導致末端服務價格上漲是主要趨勢，會長期存在。有業(yè)內(nèi)人士認為，在第四季度來臨前漲價，也是考慮到上市后公司的業(yè)務量與利潤率問題，上市公司前三季度搶市場占有率，第四季度盡可能提高利潤率，第四季度指標壓力非常大。事實上，郵政局新聞發(fā)言人、辦公室主任沈鴻雁此前表示，我國快遞服務近五年從格18.5元/件下降到12.7元/件，5年間下降了31%。