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但是重要的核心資源如分撥中心仍由中鐵物流自主建設(shè),而廣大門店網(wǎng)點開放承包與加盟。借助快遞業(yè)試水成功的加盟制,公司網(wǎng)點規(guī)模得以擴(kuò)張迅速。經(jīng)過2013年一年的加盟制改造,快運網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)省級城市、地級城市96%、縣級城市92%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)62%的覆蓋率。截止2015年6月,中鐵物流已發(fā)展國內(nèi)快運營業(yè)網(wǎng)點達(dá)4000多個,數(shù)量增長大有趕超零擔(dān)老大德邦的趨勢。加盟制下的網(wǎng)點擴(kuò)張帶了的規(guī)模效益也是立竿見影,2014年,有網(wǎng)點擴(kuò)張直接帶來的零擔(dān)業(yè)務(wù)的收入就達(dá)20億元。
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貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間,貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案,或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案,實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
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7月4日上午,省委婁勤儉在北京會見集團(tuán)董事局兼執(zhí)行官,表示將大力支持集團(tuán)在江蘇進(jìn)一步發(fā)展。婁勤儉指出,江蘇正在加快完善現(xiàn)代化綜合交通體系;加快推動物業(yè)發(fā)展,大力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);加快構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系,切實降低物流成本。集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略和物流布局,與江蘇的發(fā)展規(guī)劃和實際需要十分契合,希望雙方加強有關(guān)專項規(guī)劃銜接融合,深化項目落地措施,我們將搞好服務(wù)。相信江蘇良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場環(huán)境,與先進(jìn)的理念和諸多優(yōu)勢結(jié)合,一定會取得成果。
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2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先, 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué),不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的 商品化。后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時其發(fā)展 方向,以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少提供內(nèi)部知識,也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源,提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
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