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據(jù)了解，在快遞業(yè)快速發(fā)展的同時，快遞包裝的污染逐漸顯現(xiàn)。目前快遞包裝盒回收利用率不到10%，而膠帶需要百年以上時間才能降解。據(jù)郵政局測算，2017年雙11期間產(chǎn)生超過15億件包裹。如果按業(yè)內(nèi)每個包裝箱0.2公斤的通常保守計算，15億件快遞至少產(chǎn)生超過30萬噸。近年來，代表張近東建議完善法規(guī)，大力推進快遞業(yè)綠色包裝。在調(diào)查中，不少網(wǎng)民也表示，環(huán)境保護要從個人做起，除了綠色出行、節(jié)約水資源外，選擇可回收利用的共享快遞盒也是力所能及的事情。

佛山元通物流有限公司，是經(jīng)佛山市批準成立的一家大型物流貨運有限責(zé)任公司，注冊資金200萬元。專業(yè)承接佛山各大中小城市以及香港地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運、物流、配送、專業(yè)大型貨運車輛調(diào)派、搬家搬廠、物流 貨運 托運等流通業(yè)務(wù)
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佛山元通公司下設(shè)市內(nèi)配送部和外運部，擁有廂式2.2米、4.2 米、5.2米、8米、9.6米、12米、13米、16米、17.5米等高欄、廂車、半掛、板、單橋、雙橋、四到六軸，大噸位半掛車大小型運輸車輛100余臺，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運實力強大，服務(wù)到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系，為客戶隨時提供包車服務(wù)，以靈活的結(jié)算方式，精選的物流方案以節(jié)約物流開支，實行全程跟蹤服務(wù)，用心地為客戶服務(wù)到各個角落，您只要一個電話，剩下的讓我們來做，一個電話傳遞一份真情。好與不好試過才知道，專人信息反饋，全天以24小時竭誠服務(wù)，并且保證簽收單返回，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，換取您對公司的信任與支持。 十分方便，是貨物集散的場所。
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元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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信息流、資金流、物流是電商運營的三條主線，信息流、資金流均能在線上完成，物流成為電子商務(wù)鏈條中的后一公里。電子商務(wù)快速發(fā)展的需求加快了配套物流設(shè)施的建設(shè)步伐，快遞業(yè)發(fā)展尤為明顯，而倉儲也是其中一個必要的節(jié)點。品牌快遞為大眾所知的有順豐、三通一達等，我國電子商務(wù)的發(fā)展尤其是網(wǎng)絡(luò)購物的爆發(fā)式增長，大大的促進了快遞業(yè)的發(fā)展。由于快遞業(yè)進入門檻較低，快遞企業(yè)數(shù)量急劇上升，快遞市場尤為混亂，使得并購整合成為快遞公司考慮的重點方向。

為了更好地服務(wù)于廣大客戶，現(xiàn)已在大中城市設(shè)立分公司或辦事處，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準確、、“門對門”運輸服務(wù)！確保貨物運輸，保證客戶財產(chǎn)不受損失。 建立了廣泛的網(wǎng)絡(luò),“誠信為本”“穩(wěn)健經(jīng)營”“嚴謹”“熱情周到” “客戶完全滿意” 是優(yōu)騏的首要任務(wù)。晝夜服務(wù)，風(fēng)雨無阻，至上，微笑待客，是元通物流的行為準則；時效、品質(zhì)及真誠是優(yōu)騏人的使命，元通物流是您的伙伴。
多年來，元通物流公司本著“真誠、互協(xié)共榮”的經(jīng)營理念不斷發(fā)展，已逐步由的貨運公司轉(zhuǎn)化成專業(yè)化、化、信息化的現(xiàn)代物流企業(yè). 公司地址：佛山市南海區(qū)大瀝海元物流中心1棟07

 
佛山到貴州貴陽貨運專線付款方式歡迎咨詢這些年生鮮行業(yè)發(fā)展迅猛，根據(jù)易觀發(fā)布的《生鮮電商行業(yè)年度綜合分析2018》報告，2017年我國生鮮電商市場交易規(guī)模已經(jīng)突破千億大關(guān)，達到1418億元，其中水果的銷售占比就達到了70%，穩(wěn)居。但是熱熱鬧鬧背后有個共同的難題。除了供應(yīng)鏈、化等等問題外，的一個難點就是生鮮對冷鏈配送的要求非常高：不同于其他的產(chǎn)品，生鮮很嬌氣，必須要保證足夠的新鮮度。這就造成生鮮物流門檻高：技術(shù)要高、時效要高、服務(wù)要好，結(jié)果就是成本很高。