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運力增長7.6%。2017年上半年貨運需求增長25.9%，增幅位列各區(qū)域首位。往返亞洲的貿(mào)易航線取得強勁增長，2017年前5個月，已增長了近60%，進而提振了貨運需求。2017年上半年，運力增長11.2%。近幾個月，經(jīng)季節(jié)性后的貨運增長趨于穩(wěn)，而在2017年下半年，需求將保持兩位數(shù)增長。本文轉(zhuǎn)自浙江物流網(wǎng)，并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點，更多有關發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊，歡迎搜索關注物流視界(wlsj56)公眾號。

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新聞：淮安到哈爾濱9.6米/13米高欄車出租公司4個月前，三通一達和百世匯通等快遞公司曾上調(diào)派送費?？爝f業(yè)漲價的趨勢是合理的?？爝f協(xié)會原副邵忠林對時代周報記者說：當前價格下快遞公司收入成本倒掛，大部分是薄利甚至虧損經(jīng)營。由于無序競爭，我國快遞費價格，從2008年的27元連續(xù)下滑到目前的12元左右。美國的快遞費折算幣為70元左右。相比起來，美國快遞業(yè)行業(yè)集中度較高，但值得注意的是，9月份快遞業(yè)的前8名市占率為78%，較年初的75.7%呈持續(xù)上升的態(tài)勢。