新聞:臺州到淮南回頭車順風(fēng)車出租公司
應(yīng)用IoT技術(shù)讓車輛、網(wǎng)點(diǎn)等實(shí)時在線菜鳥方面負(fù)責(zé)人表示,除了智能分揀,今年雙11還將應(yīng)用IoT技術(shù),在干線運(yùn)輸中,IoT技術(shù)讓車輛、網(wǎng)點(diǎn)和分撥中心實(shí)時在線。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實(shí)時反饋車輛位置,菜鳥視頻云系統(tǒng)通過普通視頻,可實(shí)現(xiàn)對分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)堆積情況的智能分析,對于未及時清場、作業(yè)停滯等實(shí)時做出預(yù)警,為物流大盤調(diào)度決策提供重要參考。本文轉(zhuǎn)自北京青年報,并不代表物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點(diǎn),如有侵權(quán)可聯(lián)系。
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新聞:臺州到淮南回頭車順風(fēng)車出租公司
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新聞:臺州到淮南回頭車順風(fēng)車出租公司
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新聞:臺州到淮南回頭車順風(fēng)車出租公司這也造成了在員工的心目中,流程等同于,而且是不允許隨便改的,必須不打折扣地執(zhí)行??墒聦?shí)上,多年前畫的流程、寫的一定適用于不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)嗎?非紅認(rèn)為不一定,但也不鼓勵員工漠視流程,相反,應(yīng)該更加。定期梳理現(xiàn)有流程,發(fā)現(xiàn)與實(shí)際運(yùn)作要求有差異的地方去重點(diǎn)回顧,如果是正確而個別員工的運(yùn)作沒有達(dá)到要求,則加強(qiáng)培訓(xùn)和實(shí)操,以使所有人的運(yùn)作符合;若是已經(jīng)跟不上運(yùn)作需求了,那就要修正流程、改寫,讓大家遵守新的,才能輸出運(yùn)作需求的結(jié)果。