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小結(jié)雖然多式聯(lián)運(yùn)在起步比較晚，還不夠發(fā)達(dá)，但是互聯(lián)網(wǎng)給的多式聯(lián)運(yùn)帶來(lái)了后發(fā)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榭梢越柚ヂ?lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)來(lái)構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)要素的透明連接，從而實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的透明、協(xié)同，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作。此外，公路甩掛運(yùn)輸也會(huì)因互聯(lián)網(wǎng)化而獲得更好的發(fā)展。公路甩掛將會(huì)使公路運(yùn)輸與其他運(yùn)輸方式之間實(shí)現(xiàn)更好的銜接，實(shí)現(xiàn)更的貨物中轉(zhuǎn)。所以需要把公路甩掛運(yùn)輸作為推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的一個(gè)重要因素。對(duì)大多數(shù)物流企業(yè)而言，可能無(wú)法掌握多式聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵資源，但一定或多或少會(huì)與多式聯(lián)運(yùn)有些關(guān)聯(lián)。

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