新聞：蘇州到大連返程大貨車出租公司
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新聞：蘇州到大連返程大貨車出租公司特別是過橋過路費(fèi)，均占公路干線貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸成本的30%左右。經(jīng)過連續(xù)治理，公路三亂問題雖已有收斂，但仍需規(guī)范車輛超限處罰，杜絕亂罰款以罰代管等現(xiàn)象。同時，還要規(guī)范鐵路、港口、、海關(guān)等各環(huán)節(jié)收費(fèi)項目，加強(qiáng)對高速公路車輛救援服務(wù)亂收費(fèi)行為的督促檢查。在稅收方面，賀登才介紹，營改增解決了困擾物流企業(yè)多年的重復(fù)納稅問題，但物流業(yè)進(jìn)項抵扣不足、各環(huán)節(jié)稅率不統(tǒng)一、集團(tuán)型物流企業(yè)不能匯總繳納稅、個體運(yùn)輸業(yè)戶無法開具稅等問題依然突出，物流業(yè)特別是公路運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)只減不增的政策還有待落實。