新聞：金華到馬鞍山9.6米/13米高欄車出租公司
以前看中快遞行業(yè)走件量而選擇做加盟商的李國，現(xiàn)在已經(jīng)有了轉(zhuǎn)行的念頭。以前的時候，很多外來打工的都是承包一個區(qū)域帶著家人一起干，為了節(jié)約成本，甚至還有一家十幾口一起干的。不過，現(xiàn)在都覺得意思不大了，李國調(diào)取了雙11之后幾天的視頻，凌晨3點多，自己睡在大卡車上看貨，剛送完一批包裹回來，歇一會還要再出去漏夜搶自助箱，那么多錢投進(jìn)去了，虧著也要干，不然就什么都沒了，交流間，李國說得多的是辛酸。

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新聞：金華到馬鞍山9.6米/13米高欄車出租公司不過，目前的市場情況對于所有玩家來說，拿地都不太容易。從供求端來看，一線城市物流地產(chǎn)用地不僅成本高昂，而且還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。以北京為例，其在2012-2014年倉儲物流用地的供應(yīng)占比從19%下降至8.7%。未來物流地產(chǎn)用地可能會逐步轉(zhuǎn)移至二手土地，以及交通便利的二線城市。(2009-2015國內(nèi)工礦倉儲用地比例)蘇寧深創(chuàng)投-云享倉儲物流設(shè)施一期50億元，主要目標(biāo)之一就是收購蘇寧建成的成熟倉儲設(shè)施。