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7日，國內(nèi)知名電商智庫電子商務(wù)研究中心發(fā)布《2017年度跨境電商政策研究報告》。報告對2013-2017年跨境電商政策進(jìn)行了、系統(tǒng)的梳理，并對其進(jìn)行了詳細(xì)解讀。據(jù)電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從2013-2017年間，包括和海關(guān)總署在內(nèi)，相關(guān)部門紛紛或參與相關(guān)跨境電商政策，涉及的相關(guān)部門包括：發(fā)改委、、部、農(nóng)業(yè)部、等多達(dá)17個部門，的關(guān)于跨境電商及提到跨境電商的政策多達(dá)39條。

元通物流為有限責(zé)任公司，具有企業(yè)法人地位，以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員300余人，其中大專以上120人，高中180余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車于一體，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。公司在不斷謀求發(fā)展壯大過程中，為加快佛山與內(nèi)地貨物的流通和經(jīng)濟的發(fā)展不遺余力，專門受理佛山始發(fā)各地的公路（整車、零擔(dān)）、鐵路集裝箱、火車皮等貨物運輸。
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(記者范程程)記者從省經(jīng)信委獲悉，首票價值100多萬元的鎂錠產(chǎn)品近日通過公鐵海多式聯(lián)運的全程物流模式，成功從我省格爾木市經(jīng)鐵路發(fā)運至山東省青島港，再海運出口至瑞典哥德堡。此舉標(biāo)志著青海與山東兩地的物流通道正式開通，青島港也成為青海地區(qū)進(jìn)出口貨物的出?？?，為后期青海聯(lián)合青島港建設(shè)內(nèi)陸港奠定了的物流通道基礎(chǔ)。青海省與青島市都是建設(shè)的重要地區(qū)，青海省具有承東啟西紐帶支點功能，近年來正逐步形成對內(nèi)對外開放的新格局，搭建起絲綢之路便捷的立體交通大網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)通內(nèi)外的商貿(mào)物流大樞紐。

運輸運價的構(gòu)成 　　
發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費 　　
零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量 　　
整車貨物每噸運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程 　　
集裝箱貨物每箱運價= 發(fā)到基價+運行基價×運價里程
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