企業(yè)對經(jīng)濟增速回落。成本上升，已有深刻認識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應對準備。比如企業(yè)積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運需求；提高供應鏈服務能力，爭取高端貨運市場；加大企業(yè)風險控制力度,期待與您的合作??！蘇州金運發(fā)物流有限公司，2000年始從事物流行業(yè)，是提供物流服務為核心的一體化公司，本公司實行電腦網(wǎng)絡化管理，實行網(wǎng)上貨物查詢跟蹤等各項服務公司擁有一支精干的物流經(jīng)營團隊，熟悉物流運作，對市場營銷規(guī)劃有獨到的見解，能夠達到為客戶降低物流成本，提高經(jīng)營管理效益，增加企業(yè)獲得能力和維持企業(yè)核心競爭的目標公司擁有自購大小車輛20余臺，與車隊形成合同制運輸車輛100余臺；車型有1噸至200噸，3米至17米等不同樣式的運輸車輛，及50噸以上大件貨物特種運輸車輛；擁有機械化裝卸工具，標準型倉儲庫房 公司為擴大業(yè)績，制訂出《員工手冊》、《服務體系手冊》《公司各部門的考核制度》《現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲、配送的管理制度》等類似規(guī)定。因為水能載舟，亦能覆舟。員工在管理制度的成敗得失方面也同樣扮演著十分關(guān)鍵的角色，在制訂制度時，考慮員工接受改變的意愿如何是非常重要的。制度中必須明確規(guī)定，對服務的質(zhì)量和標準進行嚴格規(guī)定，對開拓市場有功的單位和人員給予重獎。管理制度制訂好了，該怎樣去執(zhí)行呢？這是一個至關(guān)重要的問題。執(zhí)行者的盲目樂觀、慣性的想當然，或者是等級制度下不敢講真話，或者缺乏對執(zhí)行從頭到尾的跟進和監(jiān)督，或者由于領(lǐng)導者勇氣的缺乏、心理的安慰以及情感強度上的脆弱等等原因，使企業(yè)“假像”大量存在，制度的執(zhí)行就變得前途未卜，隨時可能使企業(yè)偏離實際，與預定目標背道而馳。因此，制度的執(zhí)行必須依靠決策層的大力支持、中間管理層的引進和推行，否則將會難以達到制度的預期效果，造成管理制度有等于無，形同虛設(shè)，領(lǐng)導者的所有其他工作都會變成一紙空談。驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當天分撥，當天發(fā)車