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的區(qū)別是，由于制造業(yè)是封閉的，快遞服務(wù)業(yè)是開放的，因此，相比農(nóng)一代，他們更容易融入城市，更容易被城鎮(zhèn)化。在工作報(bào)告中表示，加大就業(yè)援助力度，扶持城鎮(zhèn)困難人員、殘疾人就業(yè)，確保零就業(yè)家庭至少有一人穩(wěn)定就業(yè)，并強(qiáng)調(diào)保障退伍軍人工作。實(shí)際上，阿里研究院調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在快遞企業(yè)，往往是零就業(yè)家庭先有一人就業(yè)，隨后全家逐一就業(yè)的情況，一家人在同一家快遞企業(yè)工作的情況甚多，是點(diǎn)部主管，妻子是分揀工，是快遞員的現(xiàn)象亦有之。

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新聞：南京到南昌回頭車順風(fēng)車出租公司但要想真正走上末端服務(wù)市場的C位，卻面臨著巨大的門檻。以為例，其提供的外賣和閃送服務(wù)并不能完全觸及用戶群，尤其是在一二線城市，部分高檔小區(qū)和寫字樓并不允許配送員進(jìn)入;再加上人力不足，配送員難招且管理成本過高，怎么辦?物業(yè)和前臺免費(fèi)簽收并非長久之計(jì)，以智能快遞柜為代表的智能硬件當(dāng)仁不讓地加入了這場接力賽。中郵速遞易看到了這一新的市場機(jī)遇，率先定下了將后100米縮短至后10米的目標(biāo)，要用集約化配送方式實(shí)現(xiàn)末端服務(wù)市場的降本增效。