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近日，印發(fā)了關(guān)于落實(shí)工作報告重點(diǎn)工作部門分工的意見，報告中再次提及物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。報告指出，未來將通過深化改革、完善政策，降低企業(yè)制度易成本，降低用能、物流等成本，表明層面對物流行業(yè)未來發(fā)展方向預(yù)期已有了新的變化。近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、AI新等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步應(yīng)用，物流貨運(yùn)行業(yè)也迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇與技術(shù)變革。在推動制造2025實(shí)施過程中，物流貨運(yùn)行業(yè)除了密切關(guān)注科技研發(fā)本身外，還需將視野放得更加寬廣，對物流成本等相關(guān)領(lǐng)域均作統(tǒng)籌規(guī)劃。

在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進(jìn)貨 運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息 網(wǎng)絡(luò)，使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享，改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智 能化的目標(biāo)，更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品，永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理， 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能，從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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丁威認(rèn)為，要解決我國電商與快遞物流協(xié)同發(fā)展中的問題，還需要各地區(qū)相關(guān)部門結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，更加細(xì)化和落地性的措施，堅(jiān)持因地制宜、市場主導(dǎo)、引導(dǎo)的原則來開展工作。那么，電商與快遞之間如何實(shí)現(xiàn)雙贏呢?朱傳波認(rèn)為，電商與快遞誰都離不開誰，需要互動發(fā)展和雙繁榮。一方面，從效率而言，倉配一體化是未來的電商物流的方向，應(yīng)給予進(jìn)行智慧化物流運(yùn)營的企業(yè)土地和稅收上的政策支持;另一方面，信息互通和大數(shù)據(jù)會成為快遞運(yùn)營的核心問題。

貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息， 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到包頭信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗(yàn)、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實(shí) 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，貨 運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧，進(jìn)行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運(yùn)決策提供更有價值的知識，提高員工知識水和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率，企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識，真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。

佛山到安徽省阜陽市潁州貨運(yùn)公司整車零擔(dān)2019歡迎你執(zhí)行官日前更是表示，未來10年內(nèi)將從境外獲得一半利潤。近日，集團(tuán)旗下北京京邦達(dá)貿(mào)易有限公司與華貿(mào)物流股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)聚焦跨境物流，并在倉儲、運(yùn)力、物流科技、電商等領(lǐng)域展開合作。此前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在2018全球智慧物流上明確表示，未來將在全球多地建立物流樞紐。阿里巴巴集團(tuán)董事局馬云表示，將再投入千億元建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)，打造在全球?qū)崿F(xiàn)72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。