|
公司基本資料信息
|
新聞:東臺(tái)到文山貨運(yùn)托運(yùn)公司
發(fā)通貨運(yùn)物流有限公司服務(wù)流程一般為受理→提貨→裝車(chē)→運(yùn)輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋
(1)受理受理貨物信息。可電話與我們聯(lián)系,也可以上門(mén)洽談。
(2)提貨這個(gè)是按客戶要求,很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉(cāng)庫(kù)再由我們分配;當(dāng)然,我們提供。大宗貨物客戶一般都會(huì)要求我們公司上門(mén)提貨。
(3)裝車(chē)由操作部進(jìn)行操作,按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車(chē)的原則就是車(chē)輛空間運(yùn)用的大化。公司了一批專(zhuān)業(yè)的搬運(yùn)工,必將認(rèn)真對(duì)待每一位客戶的貨物。
(4)運(yùn)輸配貨員將所有貨物配載好后,裝車(chē)完就由司機(jī)開(kāi)車(chē)送往目的地。長(zhǎng)途車(chē)上到少有兩位司機(jī),并有押運(yùn)員陪同。以寶貨物安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。
(5)到達(dá)集散地到達(dá)集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運(yùn)工,隨到隨卸。卸貨時(shí)我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好,有些貨物也可以直接裝車(chē)(直接由達(dá)到車(chē)輛裝載到派送車(chē)輛上)。為效率,本公司都是采取分、配同時(shí)進(jìn)行。
(6)派送迅達(dá)物流公司的時(shí)效和誠(chéng)信是重要的。我們公司的操作人員會(huì)根據(jù)具體的到達(dá)貨情況進(jìn)行具體的分析,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時(shí)得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時(shí)的按時(shí)效派送(時(shí)效),如果不能及時(shí)派送會(huì)及時(shí)和收貨方和發(fā)貨方進(jìn)行溝通(誠(chéng)信)。
(7)客戶收貨送貨之前公司客服或送貨司機(jī)會(huì)先和客戶聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和到達(dá)后是否有人卸貨或者是有無(wú)卸貨的工具等等,甚到是路線方面的事情。
(8)反饋貨物送達(dá)客戶手中后,我們便將送貨的情況及時(shí)反饋給發(fā)貨方。
發(fā)通貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn)如下
1.運(yùn)作是信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)操作能力十分快捷。
2.客戶的認(rèn)可,是我們生存的力量 -【以質(zhì)量求生存】【由管理要效益】
3.便宜的運(yùn)費(fèi),讓您的花費(fèi)大大的減小。
4.我們快捷的速度,讓您不用著急等待 -【靠服務(wù)求發(fā)展】【憑信譽(yù)做品牌】
5.繳納了安全,你您不用擔(dān)心中途的意外。
新聞:東臺(tái)到文山貨運(yùn)托運(yùn)公司
之前我對(duì)物流理解為物流就是把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方這就是我之前所理解的物流物流物流以為物流很簡(jiǎn)單沒(méi)什么的當(dāng)我開(kāi)始學(xué)物流這門(mén)課程的時(shí)候才知道物流沒(méi)我想的那么簡(jiǎn)單,回頭想想起來(lái)當(dāng)時(shí)的想法有點(diǎn)顯得幼稚。 為貫徹落實(shí)總書(shū)記、李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神,5月20日,安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局聯(lián)合召開(kāi)視頻會(huì)議,動(dòng)員部署開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存場(chǎng)所安全專(zhuān)項(xiàng)整治。國(guó)務(wù)院安委辦副主任、安全監(jiān)管總局黨組成員、副局長(zhǎng)孫華山主持會(huì)議,對(duì)落實(shí)會(huì)議精神提出要求。
新聞咨詢(xún)
繼上個(gè)月中旬,沙特、俄羅斯、卡塔爾和委內(nèi)瑞拉簽署了凍結(jié)石油產(chǎn)量的協(xié)議之后,沙特內(nèi)閣上周早些時(shí)候稱(chēng),將繼續(xù)與主要產(chǎn)油國(guó)合作,以限制市場(chǎng)波動(dòng)。俄羅斯方面上周就產(chǎn)量?jī)鼋Y(jié)協(xié)議再度強(qiáng)調(diào),該國(guó)原油產(chǎn)商均已同意將今年的原油產(chǎn)量?jī)鼋Y(jié)在1月水平。尼日利亞石油部長(zhǎng)則表示,預(yù)期在歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)的會(huì)議之后,油價(jià)會(huì)有大幅變化。每個(gè)國(guó)家都回到了談判桌上,他們3月20日即將召開(kāi)的會(huì)議旨在將油價(jià)提升至50美元/桶,產(chǎn)油國(guó)互動(dòng)進(jìn)行的同時(shí),美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)也繼續(xù)出現(xiàn)產(chǎn)量增速放緩跡象,該國(guó)原油產(chǎn)出在去年12月為八年來(lái)首次出現(xiàn)同比下滑,美國(guó)原油產(chǎn)量已出現(xiàn)連續(xù)第六周下降,而由于伊拉克輸油管道問(wèn)題,歐佩克在2月份的供應(yīng)量亦相應(yīng)減少,2014年6月以來(lái),紐約油價(jià)自100美元/桶關(guān)口已暴跌逾60%,但相較于2月份觸及的12年低位,已經(jīng)反彈逾35%。而法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行(Crédit Agricole)外匯策略師Mark McCormick則指出,"本次利率決議美聯(lián)儲(chǔ)官員們可能會(huì)上調(diào)通脹以及就業(yè)的升息門(mén)檻,不過(guò)鑒于一季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)于疲軟,美聯(lián)儲(chǔ)可能在會(huì)上下調(diào)2014年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)估。"McCormick補(bǔ)充道,"市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)升息的預(yù)期普遍集中在2016年初,相信投資者會(huì)跟隨此次美聯(lián)儲(chǔ)官員釋放出的信號(hào)對(duì)預(yù)期進(jìn)行'重新校準(zhǔn)'。"看點(diǎn)二:美聯(lián)儲(chǔ)新官員首次亮相本次會(huì)議的看點(diǎn)不僅僅限于美聯(lián)儲(chǔ)可能采取的動(dòng)作,更在于首次亮相的三位新成員,這對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)未來(lái)的貨幣政策走向是否造成影響,還有待市場(chǎng)觀察。新人的到來(lái),和部分美聯(lián)儲(chǔ)官員此前講話中對(duì)加息預(yù)期的提前,可能令點(diǎn)陣圖再度出現(xiàn)天翻地覆的變化。費(fèi)希爾此前在擔(dān)任以色列央行行長(zhǎng)期間通過(guò)制定各種政策擠壓房地產(chǎn)泡沫,成功幫助以色列走出金融危機(jī)。就貨幣政策而言,身為伯南克導(dǎo)師的他,似乎同樣更為偏向于鴿派。當(dāng)然,也有分析師認(rèn)為從其此前對(duì)前瞻指引的指責(zé)來(lái)亦存在更偏鷹派的可能。此前就有多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱(chēng),費(fèi)希爾就任是影響美聯(lián)儲(chǔ)政策的不確定性因素之一。魏文德還表示,金價(jià)每上漲1%,理論上黃金珠寶的消費(fèi)就會(huì)下降0.4%。不過(guò)珠寶需求只占黃金需求總量的40%左右,其他60%基本是投資需求,而投資需求持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),所以金價(jià)持續(xù)上漲。此外,收入效應(yīng)的影響要大于價(jià)格效應(yīng),如果收入持續(xù)上漲的話,人們?cè)谝欢ǔ潭壬线€是會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)黃金首飾,特別是中國(guó)和印度的收入增長(zhǎng)仍較為強(qiáng)勁。如果黃金的珠寶需求繼續(xù)收縮,這一部分需求就會(huì)由投資需求來(lái)替代?!肚嗥盅趸Z回收》 至于其他兩種貴金屬,魏文德認(rèn)為,鉑和鈀在未來(lái)3~5年會(huì)提供非常好的價(jià)值,主要是因?yàn)檫@兩種金屬的市場(chǎng)仍有較大的供給缺口。預(yù)計(jì)鉑的價(jià)格最終可能會(huì)漲到2000美元/盎司,但這可能要到2014年底,主要原因是鉑和鈀有足夠的庫(kù)存,另外西方和日本的汽車(chē)需求目前還不太強(qiáng)勁。