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據(jù)2017年財(cái)報(bào)顯示，順豐的新增業(yè)務(wù)包括，供應(yīng)鏈管理服務(wù)(開發(fā)中)、重貨業(yè)務(wù)、冷運(yùn)業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)。龐大的物流市場規(guī)模中，大宗物流占比，整車、零擔(dān)快運(yùn)的市場也大于快遞市場。零擔(dān)市場與快遞在運(yùn)營邏輯較為接近，近年來兩者邊界正在模糊，零擔(dān)企業(yè)與快遞企業(yè)之間彼此覬覦的市場。零擔(dān)市場龍頭德邦物流此前宣布進(jìn)軍快遞業(yè)。順豐控股在2015年正式推出重貨運(yùn)輸產(chǎn)品，2017年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達(dá)44.02億元，同比增長79.93%，合作的大客戶主要有尚銘電器、九牧廚衛(wèi)等。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用，能在競爭壓力頻升的開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動所需時(shí)間較長，且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案，或從知識庫中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

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2017年12月2日，順豐長沙全貨機(jī)航線開通。2107年12月18日，順豐首架直飛南京大阪航線的波音737-300從南京祿口出發(fā)，飛往日本大阪。2018年1月6日，順豐正式開通南寧達(dá)卡包機(jī)貨運(yùn)航線。2018年1月11日，順豐成功啟用波音757-200型全貨機(jī)開通沈陽長春烏蘭巴托沈陽貨運(yùn)航線。這似乎表明，除了開通成都航線、在完成國內(nèi)主要省份全覆蓋后一塊拼圖后，2018年的順豐更多地把注意力放在了開通與鄰近的航線上。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次，企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)，不斷對知識進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來，共同進(jìn)行開發(fā)，從而加快知識的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互臺實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識的整合以及對客戶個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少提供內(nèi)部知識，也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到安徽省阜陽市潁州物流專線付款方式歡迎咨詢同時(shí)，順豐投資者關(guān)系總監(jiān)文當(dāng)時(shí)在業(yè)績說明會上稱，2018年公司會大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù)，針對不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案。同城急送就是這樣一款產(chǎn)品。不同于去年的即刻送，同城急送受眾對象更廣，并且更偏向于C端用戶，是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速快的子行業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將超2000億元?，F(xiàn)如今，在閃送以及點(diǎn)我達(dá)等即時(shí)配送臺發(fā)展較為成熟的背景下，順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場份額還是未知。