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近年來,許多城市把未來發(fā)展機遇聚焦在以大空港帶動臨空經(jīng)濟的發(fā)展目標上。國內(nèi)樞紐當(dāng)仁不讓地進入到打造臨空經(jīng)濟的行列,一時間掀起了一輪打造大都市的熱潮。菜鳥建立百億級物流樞紐萬聯(lián)網(wǎng)記者了解到,在今年的6月份,菜鳥聯(lián)合、速遞,將在全球繁忙的貨運空港香港啟動建設(shè)一個的物流樞紐,為全球72小時必達的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐。香港具有獨特的空港優(yōu)勢,香港已連續(xù)8年蟬聯(lián)全球繁忙貨運空港,不僅是世界商品進入的窗口,也是制造走向全球的重要轉(zhuǎn)運中心。

在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨 運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息 網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運系統(tǒng)的快 速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智 能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競 爭力的服務(wù)產(chǎn)品,永泰久順能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、 過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理, 才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
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這些獨角獸企業(yè)主要分布在互聯(lián)網(wǎng)金融、交通出行、智能硬件、云服務(wù)、電子商務(wù)、新能源汽車、物流、新媒體、大健康等領(lǐng)域。菜鳥網(wǎng)絡(luò)以200億美元的估值成功躋身榜單前十,排名第六。我們所熟知的豐巢科技、安能物流、新達達、云鳥配送、拼多多等企業(yè)亦一同上榜。按照慣例,獨角獸企業(yè)是指那些成立時間在10年以內(nèi),獲得過,但并未上市,且估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。根據(jù)這一,成立已經(jīng)超過10年的郵政EMS,已經(jīng)完成上市的順豐、三通一達、百世、德邦等企業(yè)均被排除在外。
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貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息, 即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的 作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到包頭信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng) 驗、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策 又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等知識對企業(yè)決策起著實 質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨 運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復(fù)用和知 識創(chuàng)新。
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為了給貨運決策提供更有價值的知識,提高員工知識水和業(yè)務(wù)運作效率,企業(yè)必須充分利用隱 含于人頭腦中的知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知 識的作用以挖掘信息中隱藏的知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象 從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
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佛山到河南焦作幾天到貨門到站服務(wù)2019歡迎你新零售時代,消費者購買的不僅是商品本身,物流也成為產(chǎn)品的一部分。點我達CEO趙劍鋒接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示,人的需求要滿足,往往是由供應(yīng)側(cè)決定的。菜鳥的分鐘級物流能為消費者提供新的,進而消費、驅(qū)動消費。今后,物流和商流會有更加深度的融合,在滿足消費者的同時,進一步提高物流效率。賦能零售過去大家覺得物流市場上的211已經(jīng)很快了,現(xiàn)在新零售下將產(chǎn)生一大批即時物流,小時級,分鐘級的送達,實現(xiàn)換道超車。