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我查詢發(fā)現(xiàn)，快件已到快遞公司深圳轉(zhuǎn)運中心，可一聽我是寄件人，就掛斷了電話。我投訴到當(dāng)?shù)鼐趾?，過了幾天，深圳轉(zhuǎn)運中心回復(fù)，稱快件是長春攬件時丟失。然而，長春客服卻予以否認(rèn)。事情拖了1個多月無果，我只好又投訴到快遞公司仲裁中心，但表示，因我未保價，只能賠100元，鑒于報銷單非常重要，可考慮多賠我?guī)装僭?。張郁悶地說。在該公司快遞單上的服務(wù)協(xié)議中，記者看到如下字樣：未保價的快件，丟失、損毀、短少文件賠償不超過100元/票，另有約定的按約定。

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新聞：常州到濟南9.6米/13米高欄車出租公司傳化云倉系統(tǒng)臺借助大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)的技術(shù)手段，結(jié)合豐富的倉庫運營經(jīng)驗以及智能設(shè)備應(yīng)用等，改善倉庫管理效率，實現(xiàn)多倉協(xié)同與調(diào)度，并通過鏈接社會化的倉儲，為客戶提供共享的倉配網(wǎng)絡(luò)。貨物在哪個倉庫不重要，重要的是物流效率大大提高。傳化云倉負(fù)責(zé)人張寒冰介紹說，現(xiàn)在的倉量多，利用效率卻不高，沉淀的都是資源和效率。傳化打造的云倉網(wǎng)絡(luò)，就是要形成流轉(zhuǎn)的、共享的一張網(wǎng)。據(jù)悉，伴隨傳化網(wǎng)的快速推進(jìn)，傳化云倉已經(jīng)在12個重要城市落地，業(yè)務(wù)范圍覆蓋化工、三方物流、電商等各大領(lǐng)域。