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雙11購物盛宴之后，快遞也將迎來洪流。據(jù)預(yù)測，今年雙11期間，均每天的快遞量將達(dá)到2.5億件?；仡櫴嗄陙砜爝f業(yè)發(fā)展，其在支撐網(wǎng)購成為奇跡的同時，自身也成了另一種奇跡快遞量10年增長30倍，連續(xù)三年穩(wěn)居世界;今年前9個月均每天達(dá)到1億件。隨著我國快遞投遞速度越來越快，有一種自豪叫快遞已成許多在國外居住過的人的心聲。十余年來，我國快遞取得了哪些成就?如今的快遞業(yè)運(yùn)用上了哪些黑科技?快遞如何改變，又將如何前行?10年增30倍快遞業(yè)是的驕傲沒有寄不到，只有想不到。

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新聞：蘇州到黔南9.6米/13米高欄車出租公司近日，有消息稱阿里旗下物流服務(wù)公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)將深度整合五家配送合作方(萬象、升邦、東駿、芝麻開門和黃馬甲)，成立杭州喵遞宅配科技有限公司，由菜鳥控股。此消息一經(jīng)傳出，意味著菜鳥將在三通一達(dá)之外擁有一張直營的配送網(wǎng)絡(luò)，這是要跟物流直接開戰(zhàn)的節(jié)奏!一直以來，相較于的直營模式，菜鳥的臺模式對于物流時效控制力較弱。菜鳥擁有一張直營的同城配送網(wǎng)絡(luò)后，一方面可以更好地控制C端物流時效，拓展B2B業(yè)務(wù)。