佛山到山東濟南專線直達元通物流歡迎咨詢
2018年5月16-18日,亞洲物流雙年展在上海新博覽中心再度拉開帷幕。本次展會以物流改變生活為主題,匯集了800+領(lǐng)軍企業(yè),專業(yè)展示交通與物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域各個環(huán)節(jié)的新技術(shù)與服務(wù),凸顯新的物流服務(wù)給商務(wù)環(huán)境和日常生活帶來的巨大變革。58速運順應(yīng)主題隆重亮相。58速運成立于2014年7月,是基于互聯(lián)網(wǎng)O2O同城貨運服務(wù)臺。以城市貨運為切入點,運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供整車配送及貨運。在內(nèi)地58速運大眾運輸服務(wù)已覆蓋300多個城市,臺擁有超過100萬名注冊車手。
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貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,能在競爭壓力頻升的開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下 促進作用,從而提高貨運企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運時間,貨運方案貨運企業(yè)由于貨運 活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的,完成一個貨運活動所需時間較長,且受人為因 素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過 企業(yè)知識管理臺選擇方案,或從知識庫中找到福州由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的方案,實現(xiàn)有效 的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
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▲資料來源:物流外宣資料因此物流除了在快遞方面的能力建設(shè)較為完善外,對大件物流的能力建設(shè)也相當,并在2018年以來推出大件物流三大B2B快運產(chǎn)品:倉配零擔、快運零擔和整車。其中快運零擔和整車都屬于純配產(chǎn)品(門到門服務(wù),不進倉),儼然已經(jīng)屬于一家零擔企業(yè)的業(yè)務(wù)范疇?!Y料來源:物流外宣資料集團資金雄厚,與BAT并駕齊驅(qū),作為商城引以為傲的的物流,上市并與其他快遞物流公司拼火早在意料之中。
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2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先, 基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人 員流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué),不斷對知識進行更新 和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進行開發(fā),從而加快知識的 商品化。后,由于不斷吸收新信息和新知識,貨運企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時其發(fā)展 方向,以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運信息化階段,貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求 的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少提供內(nèi)部知識,也無法云南其 他環(huán)節(jié)的知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
4.資源,提高服務(wù)水
的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松散、機構(gòu)龐大、難 以提高貨運服務(wù)水的問題。為保證及時、準確、、經(jīng)濟地將商品送達需求者,需要對現(xiàn)有 貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
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佛山到山東濟南專線直達元通物流歡迎咨詢快運黃金整合期,巨頭爭相競逐產(chǎn)品變革;零擔快運變革將至,或?qū)⑾破鹣乱惠喩鲜谐薄?、受益國民經(jīng)濟發(fā)展+消費升級,預(yù)計2020年市場規(guī)模達1.7萬億1、公路運輸是我國貨運主要運輸方式,占比逐年穩(wěn)固提升1.快遞、零擔、整車三分公路貨運市場公路貨運按照貨物的重量和運輸組織方式分出了快遞、零擔、整車運輸三種主要形式。單票0-30kg按照快遞運輸方式承運,單票30-3000kg按照零擔運輸方式承運,單票3000-10000kg按照整車運輸方式承運。