新聞:鎮(zhèn)江到果洛六米八貨車出租天天發(fā)車
同時(shí),技術(shù)賦能時(shí)代,即時(shí)物流離不開大數(shù)據(jù)、人工智能、GPS+GIS定位、互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)等的支撐,例如人工智能能預(yù)測運(yùn)力需求,提高配送效率,智能調(diào)配訂單,降低資源浪費(fèi);大數(shù)據(jù)能夠積累配送單量、路線、時(shí)間等數(shù)據(jù);GPS+GIS定位協(xié)助配送員完成路線規(guī)劃,實(shí)時(shí)配送員;互聯(lián)網(wǎng)為實(shí)時(shí)信息傳遞提供通路;智能手機(jī)將線下配送員納入到共享信息環(huán)境。倉儲一體化、智能分單、生物識別技術(shù)、無人貨架、無人支付技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)等也影響著即時(shí)物流的發(fā)展。
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新聞:鎮(zhèn)江到果洛六米八貨車出租天天發(fā)車目前,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,圍繞著渠道共配和產(chǎn)品共配,城市共同配送創(chuàng)新向著智慧共配方向發(fā)展,通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和GPS相結(jié)合,可以即時(shí)集成區(qū)域內(nèi)訂單需求,智慧生成配送路徑,做到實(shí)時(shí)共配,隨機(jī)共配,共享城市物流配送資源。2、歐洲citylog城市物流配送項(xiàng)目自2010年以來,歐盟組織了物流研究與咨詢機(jī)構(gòu),開始探索城市物流配送的系統(tǒng)創(chuàng)新,提出了城市物流配送citylog項(xiàng)目計(jì)劃,并在歐洲幾個(gè)主要大城市開始推進(jìn)。