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人工智能近年來的迅猛發(fā)展，預(yù)示著其將為倉庫運(yùn)作方式帶來性的變革。但在企業(yè)決定在運(yùn)營實(shí)踐中引入并實(shí)施這一新技術(shù)之前，必須要確保已擁有相關(guān)數(shù)據(jù)及所需人才。對相關(guān)企業(yè)而言，即時(shí)關(guān)注并對供應(yīng)鏈技術(shù)的進(jìn)步具有性幾乎已經(jīng)成為必須。機(jī)器人技術(shù)、自動化、數(shù)據(jù)分析和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等各種新技術(shù)，正在逐步展示出其在提升貨物運(yùn)輸，處理，存儲和配送效率方面的潛力。這些新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，使得我們很難確認(rèn)究竟應(yīng)把注意力集中在哪一方面。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：臺州到邵陽六米八貨車出租天天發(fā)車客戶可能早收到一個(gè)快遞，可能要八點(diǎn)以后，而我們現(xiàn)在可能七點(diǎn)四十。可能客戶就已經(jīng)收到我們份快遞了?！窘庹f】像如今這樣的物流速度，十年之前，可是很難想象的。2009年，黃國龍經(jīng)歷了雙11，盡管那一年雙11的訂單只有26萬件，但很多人卻常用爆倉，來形容當(dāng)時(shí)的情景。【同期】快遞員黃國龍：不像以前都堆到十三號十四號一起到，這樣就把雙十一的貨，分流了，所以說不像以前那樣一下到很多貨，現(xiàn)在就相當(dāng)于把這些貨提前到了，提前把它解決掉了。