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一直以來，物流行業(yè)都是一個密集型的產業(yè)形態(tài)，隨著人力成本的與商品流通電商化滲透率的增長，效率上升的瓶頸與運營成本的成為物流業(yè)當前發(fā)展的難題，這也使得諸如蘇寧物流、、順豐、百度、菜鳥這樣的企業(yè)開始加速并多元化釋放價值。在此過程中，企業(yè)不僅了自己的核心競爭力，在激烈的市場競爭中實現(xiàn)彎道超車，也加速推進了自身的技術升級。二是資本的注入。近幾年，資本對物流業(yè)的關注讓企業(yè)擁有研發(fā)無人技術的條件。

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新聞：東莞到邯鄲反空車整車出租隨車電話要加快對物流人才的，夯實協(xié)同發(fā)展根基。市王嵐在相關提案中建議，在商務產業(yè)(人才)政策中增設物流人才引進政策，并利用寧波一些職業(yè)院校物流專業(yè)臺，通過校企合作等形式，加快寧波物流人才的。也有業(yè)內人士建議，要對快遞行業(yè)實行資格認證。實行資格認證和職業(yè)化之后，意味著無論是創(chuàng)辦快遞公司，還是成為快遞行業(yè)的從業(yè)人員，都必須邁過一定的準入門檻。同時，建立快遞誠信管理體系，通過建立快遞企業(yè)用工失信黑名單制度，加快推進快遞企業(yè)誠信建設，營造誠實守信的市場環(huán)境。