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2017年韻達(dá)業(yè)務(wù)量達(dá)47.2億票，市場(chǎng)占有率達(dá)11.76%，僅次于62.2億票的中通、50.6億票的。亮眼數(shù)據(jù)背后，韻達(dá)有何發(fā)展秘訣?這是投資者頗為關(guān)注的問(wèn)題。韻達(dá)已經(jīng)形成優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)務(wù)量快速發(fā)展科技投入與創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務(wù)之正向、良性循環(huán)的發(fā)展軌道，保障市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。符勤表示，韻達(dá)將網(wǎng)絡(luò)信息臺(tái)、自動(dòng)化智能化設(shè)備與業(yè)務(wù)深度融合，通過(guò)自營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、改善貨品結(jié)構(gòu)、實(shí)施加盟商自跑等措施，實(shí)現(xiàn)了快件時(shí)效、人均效能、運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)等管理指標(biāo)的持續(xù)提升，運(yùn)營(yíng)成本和全程時(shí)效有效降低。

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與其他互聯(lián)網(wǎng)+物流臺(tái)企業(yè)、外賣(mài)企業(yè)等提供專(zhuān)人直送即時(shí)配送服務(wù)的企業(yè)相比而言，快遞企業(yè)這一配送模式顯示在時(shí)效方面不具優(yōu)勢(shì)。為數(shù)不多的快遞企業(yè)派用專(zhuān)人進(jìn)行同城配送服務(wù)，但是價(jià)格也隨之上升。在競(jìng)爭(zhēng)中，快遞企業(yè)還失去了低價(jià)的優(yōu)勢(shì)。但是，有數(shù)據(jù)顯示，快遞企業(yè)卻掌握了同城配送領(lǐng)域90%的市場(chǎng)份額。盡管如此，這一細(xì)分領(lǐng)域并未引起快遞企業(yè)的，當(dāng)然也并沒(méi)有放棄。更有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，各大快遞企業(yè)在同城配送領(lǐng)域中都沒(méi)有形成規(guī)模效益，也沒(méi)有成熟的發(fā)展模式。
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深圳--各地《回程車(chē)、回頭車(chē)、專(zhuān)車(chē)服務(wù)》，車(chē)輛規(guī)格4.2-17.5米不等的箱車(chē)、高欄、開(kāi)頂車(chē)、冷藏車(chē)、板車(chē)要有盡有，歡迎預(yù)定。 深圳，龍崗，寶安，沙井，石巖，龍華，松崗，公民，光明，西鄉(xiāng)，坪山，坑梓，大鵬，南澳，葵涌，福永，坪地，新生，南聯(lián)，民治，大浪，南山，西麗，大沖，布吉，湖，布吉，橫崗---到回頭車(chē)調(diào)度及零擔(dān)配貨貨運(yùn)，托運(yùn)物流公司 深圳市鑫神州物流集團(tuán)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、物流領(lǐng)航者、深圳市物流公司專(zhuān)線運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)承接各地整車(chē)零擔(dān)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)，時(shí)間快 價(jià)格低！

社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率有所回落。2017年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.2%，增速低于社會(huì)物流總額、GDP現(xiàn)價(jià)增長(zhǎng)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用6.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.9%，增速比上年同期提高7.6個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.7%，提高5.4個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用1.6萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.3%，提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，比上年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。
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新聞：東莞到晉城回程車(chē)整車(chē)出租隨車(chē)電話針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流當(dāng)前面臨的障礙，2018年一號(hào)文件強(qiáng)調(diào)指出：重點(diǎn)解決農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售中的突出問(wèn)題，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后分級(jí)、包裝、，建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流體系。2018年1月公布了4個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通化示范城市：廈門(mén)市、成都市、濰坊市、煙臺(tái)市，未來(lái)還將在10個(gè)城市進(jìn)行冷鏈物流試點(diǎn)。加強(qiáng)扶持破題農(nóng)產(chǎn)品冷鏈后一公里據(jù)了解，隨著居民消費(fèi)水提高和生產(chǎn)進(jìn)步，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通量逐年，每年有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)，消費(fèi)者更注重新鮮度和食品。