新聞：東莞到鶴崗反空車多久能到
(三)末端配送行業(yè)痛點仍在盡管行業(yè)升級、科技進步和配送新模式的推陳出新，都一定程度緩解了現(xiàn)有末端配送環(huán)節(jié)的部分壓力，但末端配送仍有六大痛點待解。1、末端網(wǎng)點安家難、盈利難(1)安家難：郵政局局長馬軍勝在2017年3月接受采訪時談城市配送難，首先提到的就是網(wǎng)點安家難。以北京為例，北京三環(huán)內(nèi)的快遞網(wǎng)點越來越少，很多往外搬遷，快遞員送件從原先的兩三公里范圍內(nèi)，變成十幾公里甚至幾十公里范圍內(nèi)派送。

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其重點已不在小組賽，而是淘汰賽。2.太古冷鏈物流太古冷鏈物流依靠太古集團的雄厚實力，以及在全球其他的冷鏈經(jīng)驗，這幾年在國內(nèi)市場頻頻，旗下現(xiàn)已有廣州、上海、廊坊、寧波、南京、廈門和成都等七座冷庫正在運營中。太古奉行扎營宅、打呆仗的理念精髓，穩(wěn)扎穩(wěn)打逐步在冷庫綜營商的領(lǐng)域建立了自己的壁壘。小組賽有時候不需要比快，而是要比慢。近日，太古和國內(nèi)某同行傳出緋聞。3.大昌行物流大昌行物流為大昌行集團成員之一，為集團內(nèi)部營運單位及第三方客戶提供一站式專業(yè)物流服務(wù)。
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新聞：東莞到鶴崗反空車多久能到春節(jié)不打烊成為了快遞業(yè)彰顯自己服務(wù)理念的一個舞臺，其實也是服務(wù)業(yè)達到一定規(guī)模后的必然。可以預(yù)料的是，隨著快遞不打烊而來的是整個電商的不打烊形態(tài)的擴散，而也就讓春節(jié)有可能成為下一個雙十一類型的銷售季?？爝f員作為服務(wù)型行業(yè)，將逐步脫離節(jié)假日的概念，因此根據(jù)季節(jié)需求的大數(shù)據(jù)來保證輪休將是快遞員人數(shù)在特定時段里保有量的未來生態(tài)?？梢灶A(yù)計的是，未來會有更多的電商、外賣和其他行業(yè)出現(xiàn)不打烊的趨勢來整個市場。