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提出鐵路貨場升級改造、新建和提升利用鐵路專用線等20個重點項目。市發(fā)改委投資處相關負責人表示，《規(guī)劃》的實施將進一步發(fā)揮徐州綜合交通樞紐作用，以鐵路貨場為核心載體，加快實現(xiàn)三個轉化(樞紐優(yōu)勢轉化為物流優(yōu)勢、物流優(yōu)勢轉化為市場優(yōu)勢、市場優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢)，穩(wěn)步推動運貿(mào)產(chǎn)結合、路地企聯(lián)合，構建與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展相匹配的以線串片、以片及面鐵路物流節(jié)點和專用線網(wǎng)絡化體系，把徐州打造成為融合淮海、服務、聯(lián)通海外的物流中心城市。

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新聞：東莞到沈陽返程車整車出租電話多少來取快遞的學生小李說，而且，各家快遞公司的人集中在一個地點收發(fā)快遞，經(jīng)常占道，校園秩序也不好?，F(xiàn)在有了這個智能快遞站，什么時候方便什么時候來取，一天的快遞可以攢一塊兒一起取走，而且取件要驗證，不會拿錯。小李很滿意地說。近年來，隨著電子商務的發(fā)展，快遞量呈遞增的趨勢。一些快遞員在路邊擺攤設點收發(fā)快遞，擠占道路、影響交通，造成局部地區(qū)秩序混亂。海淀區(qū)商務委貿(mào)促科科長于敏介紹。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一個在校人數(shù)一萬人左右的校園，每天的快遞量在3000件左右，均每天每三個學生中就有一個要收發(fā)快遞。