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杭州北站：拱墅區(qū)莫干山路汽車北站 　中新經(jīng)緯客戶端1月14日電 (董文博)開年首月，對(duì)于第三方支付機(jī)構(gòu)來說，備付金無疑是關(guān)注度最高的話題。今日(14日)，備付金交存大限來臨，此前由商業(yè)銀行存管的備付金正式由央行直接進(jìn)行監(jiān)管，這也意味著機(jī)構(gòu)靠資金沉淀“躺著賺錢”的時(shí)代終結(jié)。

【具體電話聯(lián)系】 行車線路 ：新鄉(xiāng)新鄉(xiāng)縣  南通
到達(dá)車站: 新鄉(xiāng)新鄉(xiāng)縣長(zhǎng)途汽車 隨車電話1：行車?yán)锍? 全程高速
出發(fā)時(shí)間9.00   13.30  電話聯(lián)系
提示：【不要相信車站外拉客的以免受騙、到站聯(lián)系司機(jī)】

歡迎乘坐：杭州到新鄉(xiāng)新鄉(xiāng)縣汽車在線預(yù)訂 　中新網(wǎng)北京1月14日電 13日，電影《鋼鐵飛龍之奧特曼崛起》在北京舉辦首映禮，導(dǎo)演王巍攜眾主創(chuàng)出席并與觀眾分享創(chuàng)作心得。

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　中新網(wǎng)貴陽1月14日電 (記者 張偉)貴陽市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)“貴商易”14日正式上線運(yùn)營(yíng)，該平臺(tái)是貴陽官方打造的專門面向民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的綜合性政企服務(wù)平臺(tái)，是一條直達(dá)民營(yíng)企業(yè)的“信息高速路”。 2004年版和2005年版熊貓鈀幣面市時(shí)，由于金銀幣市場(chǎng)行情特別低迷，所以其市場(chǎng)價(jià)格均在2000元以下，這兩枚幣的發(fā)行量均為8000枚，重量也均為1/2盎司。由于后來整個(gè)幣市行情處于連續(xù)的低迷調(diào)整期，所以這兩枚幣的市場(chǎng)價(jià)格也同步向下，這兩枚幣最低時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格曾經(jīng)接近1200元。隨后的金銀紀(jì)念幣市場(chǎng)行情走牛，但是，由于鈀金幣的收藏投資者人數(shù)有限，而使得這兩枚鈀金幣的市場(chǎng)價(jià)格一直不高，目前這兩枚鈀金幣的市場(chǎng)價(jià)格均為8000元左右。三、貴金屬技術(shù)分析及操作建議1、倫敦金技術(shù)分析及操作建議A、倫敦金技術(shù)分析昨日倫敦金價(jià)格收一根帶較長(zhǎng)下影線的錘子k線，預(yù)示今天金價(jià)還會(huì)出現(xiàn)反彈的高點(diǎn)，如果沒突破1285一線，行情還是以下跌為主。日線MACD指標(biāo)均線仍然金叉向上，但紅色動(dòng)能柱沒增長(zhǎng)，有調(diào)整的可能;KDJ指標(biāo)均線勾頭向下發(fā)展，有下跌的可能;RSI指標(biāo)均線勾頭向下發(fā)展，有下跌的動(dòng)能。但小時(shí)圖、四小時(shí)圖有反彈的需求。綜合來看，倫敦金價(jià)格需要反彈，然后進(jìn)行下跌。B、倫敦金操作建議短線：昨日我們預(yù)測(cè)的1260一線已經(jīng)到達(dá)，昨晚出現(xiàn)反彈行情。在1275~1280的空單可繼續(xù)持有，反彈到1274一線可加倉做空，止損仍然放在1285一線，目標(biāo)仍然先看1260一線;如果行情突破1285，可等行情回踩后再做多。2、倫敦銀技術(shù)分析及操作建議倫敦銀的價(jià)格走勢(shì)和倫敦金的非常相像，倫敦銀作為倫敦金的小兄弟，會(huì)緊跟其后，所以在操作上也要和倫敦金的操作手法基本一樣。但倫敦銀要做長(zhǎng)不做短。3、鉑金技術(shù)分析及操作建議A、鉑金技術(shù)分析昨日鉑金價(jià)格收一根帶較長(zhǎng)下影線的錘子k線，有反轉(zhuǎn)的可能;日線MACD指標(biāo)均線開口仍然向下，但綠色動(dòng)能柱縮短，有反彈的可能;RSI指標(biāo)均線勾頭向上發(fā)展，有反彈的可能。綜合來看，鉑金價(jià)格有反彈的可能。B、鉑金操作建議短線：在1461~1455一線的空單平倉，然后在1435~1440一線做多，止損1430，目標(biāo)看1450~1455一線。4、鈀金技術(shù)分析及操作建議A、鈀金技術(shù)分析鈀金價(jià)格向下跌破了上升通道，有反彈到通道內(nèi)，然后下跌的可能;日線各項(xiàng)指標(biāo)也已到位，有反彈的需求。《富陽銀漿回收》B、鈀金操作建議短線：在862附近的空單先平倉，然后在820~815一線做多，止損810，目標(biāo)看827~834一線。