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會(huì)后，濟(jì)南交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，解決方向已基本確定為減免收費(fèi)和提供過河便利，但還需要制定具體實(shí)施細(xì)則，時(shí)間不會(huì)等太久，就在近期;另外，濟(jì)南市委改革辦也會(huì)加緊督促推進(jìn)。只是回來等了近兩個(gè)月，史中貴再?zèng)]有聽說新進(jìn)展。物流車過黃河費(fèi)用是一個(gè)問題，涉及公路、、物流辦、大橋營(yíng)運(yùn)單位等部門，需要各個(gè)部門結(jié)合自身職責(zé)，對(duì)減免費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算，這就需要多個(gè)部門協(xié)調(diào)，還得要考慮到財(cái)政的承受力等問題。

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新聞：東莞到常德貨運(yùn)整車出租找我29日，郵政局召開宣傳貫徹《快遞暫行條例》電視電話會(huì)議。記者從電視電話會(huì)議上獲悉，《快遞暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)，將于5月1日起正式實(shí)施。《條例》明確要求各地要將快遞業(yè)發(fā)展納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，快遞行業(yè)發(fā)展眼下面臨的用地難上門難上路難等問題，推動(dòng)快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)高發(fā)展。命名暫行留足空間去年快遞業(yè)務(wù)量完成400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長(zhǎng)達(dá)到42%;去年快遞業(yè)務(wù)收入近5000億元，是2007年的14.5倍。