新聞：西安到林芝大件運輸量大優(yōu)惠
截至6月19日晚間，順豐、、申通、韻達2018年5營簡報皆已發(fā)布。依據公告，四家快遞企業(yè)營收、業(yè)務量與單票價格三項核心業(yè)務數(shù)據如下：順豐：：申通：韻達：由以上可以看出，快遞企業(yè)的單票收入皆在不同程度地下降，其中，順豐、、申通單票價格同比下降幅度在3%以內，而韻達單票價格則下降了14.33%。據此前郵政局公布的數(shù)據，2018年1-5月，快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成178.5億件，同比增長28.3%;業(yè)務收入累計完成2236.4億元，同比增長27%。

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在這其中一項值得仔細研究的新技術是人工智能(AI)。簡單而言，人工智能是計算機系統(tǒng)發(fā)展到一定階段的產物，即代為執(zhí)行通常需要人類智能參與的任務(如視覺感知、識別、決策和語言翻譯)。人工智能出現(xiàn)于1956年，但絕大多數(shù)情況下，我們都必須將智能程序明確地輸入到計算機中。近年來，機器學作為一種典型的人工智能技術。機器學主要是探索如何可以使計算機程序通過對輸入數(shù)據的學來提高其輸出性能。這些程序可以嵌入在機器中，也可以在服務器或云端操作。

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新聞：西安到林芝大件運輸量大優(yōu)惠例如日本規(guī)定：遠離人群30m、遠離、限高150m、白天飛行、視距內飛行、飛之前必須至少提前10個工作日向土地基礎設施、運輸和旅游部提交日語申請。當前政策法規(guī)主要應對有人控制進行規(guī)定，未來實現(xiàn)自主飛行，與整個物流鏈深入融合完全自動化時，相應的法律法規(guī)還尚未出現(xiàn)。目前，有意向給予通航協(xié)會更多權限，但仍希望有統(tǒng)一的臺實現(xiàn)可控可管。與此同時，商業(yè)牌照的發(fā)放對于物流企業(yè)也更為謹慎，局認為偏遠山區(qū)的應用將于2年內成熟，而對于城市應用，專家認為還有很長的路要走。