新聞：東莞到撫順大件托運整車出租聯(lián)系我
物流行業(yè)的繁榮興盛帶來數(shù)以億計的包裝材料和，據(jù)統(tǒng)計，這些快遞背后所用的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸，生產(chǎn)這些紙箱，需要砍伐7200萬棵樹木，相當于消耗了46.3個小興安嶺的林業(yè)規(guī)模。同時，快遞包裝還包括運單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，由此帶來的電商污染同樣不可小覷。怎樣處理這些約5000萬噸的電商，成為必須跨過的一道門檻。據(jù)了解，世界多數(shù)發(fā)達幾乎都有較為成熟系統(tǒng)的快遞解決方案。

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新聞：東莞到撫順大件托運整車出租聯(lián)系我由此看來，快遞企業(yè)染指同城配送產(chǎn)業(yè)只是時間早晚的事情。與目前市場上大多眾包模式相比，順豐的同城急送將直營進行到底。據(jù)順豐方面介紹，同城急送可寄遞物品的類型涵蓋了文件證照、日用品、3C數(shù)碼、鮮花、蛋糕、生鮮等全品類?？梢姡舜伍_通同城急送業(yè)務，順豐將火力集中在了C端。繼2017年公司新業(yè)務占收入比的快速上升后，順豐2018上半年在同城配、冷運、等新業(yè)務上增勢依舊迅猛。據(jù)順豐半年報披露，同城配送業(yè)務增幅158.08%。